Problema con PZero Velo TT 700x25

ita_2806

Apprendista Scalatore
9 Ottobre 2013
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Ciao a tutti secondo voi da cosa può dipendere questo rigonfiamenton del copertoncino come si vede in foto??? Lo pneumatico ha fatto 419 km ma il problema è venuto fuori intorno ai 350
Qualcuno ha qualche idea? Buca o difetto di fabbricazione???
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Momo82it

Novellino
26 Novembre 2017
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Pinarello Gan Disk
Probabilmente si è rotta la trama del copertone.

Bei troiai si stanno rivelando...dopo 3000km un 4S montato all’anteriore gli si sta screpolando il centro del battistrada e si sta scollando il collarino a bordo cerchio....


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Momo82it

Novellino
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Tipo così ??? 4500 km treno precedente
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Preciso!
Volevo mettere un Velo al posteriore per l’inverno o un 4s ma dopo quello che ho visto mi sono buttato sulle gp4000s2 non sono un manico la bici da strada però non mi voglio ritrovare con una gomma che si stacca in curva!


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Giova90

Pignone
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Probabilmente si è rotta la trama del copertone.

Bei troiai si stanno rivelando...dopo 3000km un 4S montato all’anteriore gli si sta screpolando il centro del battistrada e si sta scollando il collarino a bordo cerchio....


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Condivido la tua diagnosi che, secondo le mie esperienze, risulta corretta.
 

switchy

Gregario
26 Dicembre 2008
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Stesso tipo di distacco che avevo io col 4s....te hai sentito il fornitore? Io li ho presi da probike dubito che mi possano venire in contro anche se alla fine hanno 10 mesi e 3000km


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Ciao,
nel mio caso tre mesi di vita e 1500 km.É stato Gambacicli a chiamare il fornitore dopo aver ricevuto le mie foto.
 

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Apprendista Cronoman
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Preciso!
Volevo mettere un Velo al posteriore per l’inverno o un 4s ma dopo quello che ho visto mi sono buttato sulle gp4000s2 non sono un manico la bici da strada però non mi voglio ritrovare con una gomma che si stacca in curva!


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I Continental scoppiavano se non ricordo male.
Tutti i copertoncini (di un certo prezzo intendi) vanno bene, bisogna essere fortunati a non prendere lotti fallati

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Momo82it

Novellino
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I Continental scoppiavano se non ricordo male.
Tutti i copertoncini (di un certo prezzo intendi) vanno bene, bisogna essere fortunati a non prendere lotti fallati

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Certo sono d’accordo il fattore CU... serve sempre [emoji23][emoji23][emoji23]


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Giova90

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I Continental scoppiavano se non ricordo male.
Tutti i copertoncini (di un certo prezzo intendi) vanno bene, bisogna essere fortunati a non prendere lotti fallati

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Sono ormai più di due anni che uso i Gp 4000 s il, insieme ad altri due amici, e dopo i Veloflex, ho dimenticato le forature e qualsivoglia altro problema.
 

newbie

Apprendista Cronoman
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Sono ormai più di due anni che uso i Gp 4000 s il, insieme ad altri due amici, e dopo i Veloflex, ho dimenticato le forature e qualsivoglia altro problema.

Sono ormai più di due anni che uso i Gp 4000 s il, insieme ad altri due amici, e dopo i Veloflex, ho dimenticato le forature e qualsivoglia altro problema.

Sicuramente sono validi, ci mancherebbe.
Personalmente ho usato 3 anni i panaracer e non ho mai forato, ho provato i vredestein fortezza e ho buttato i copertoncini dopo mille km perché il posteriore aveva un buco importante e ero stufo di forare.
Quest'anno ho provato gli specialized espoir prima e i Pirelli 4s poi e non ho mai forato.
Se devo essere sincero ho forato 3 volte negli ultimi 4 anni tutti con lo stesso copertoncino nello stesso mese :)
Speriamo bene per sti Pirelli, con quel che costano spero di farci almeno 4-5 mila km.
Se così non sarà tornerò ai miei amati panaracer

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