Scusami, gicchè sei più esperto ne approfitto per farti una ulteriore domanda sul liquido freni.
Come si legge il dot 5.1 è igroscopico, quindi tende a prendere umidità col tempo e cambiano le sue caratteristiche, ma in termini pratici che succede all'impianto frenante?
1. non frena per nulla?
2. frena poco?
3. frena troppo?
4 .... ???
avevo visto un meccanico che si era fatto un "mattoncino" per lo spurgo di spessore leggermente maggiore in modo che la corsa dei pistoni, una volta completato lo spurgo, fosse minore. Non e' che per caso tu abbia una perdita o, peggio, trafili aria?Io invece continuo ad avere sempre lo stesso problema con i miei freni force.. ovvero periodicamente devo fare la procedura di azzeramento dei pistoncini (li faccio uscire e rientrare più volte, + pulizia con brake cleaner) per avere una corsa breve delle leve.. il tutto dura circa 250/300km e dopo si allunga nuovamente tanto da arrivare molto vicino alla piega per frenare.
Ho provato a spurgare come da istruzioni, azzeramento pistonicini, pastiglie nuove quando serve, ecc.. ma niente, dopo qualche km il problema si ripresenta.. sia davanti che dietro.
... beati i freni shimano che ho sulla MTB... tra un cambio pastiglie e l'altro non li tocco praticamente mai.
Perdite non ne ho notate e i freni per 250-300km funzionano molto bene.. poi inizia ad allungarsi la corsa della leva.. non mi sembra di notare i sintomi di aria nell'impianto.. inoltre lo stesso problema lo rilevo sia davanti che dietro.avevo visto un meccanico che si era fatto un "mattoncino" per lo spurgo di spessore leggermente maggiore in modo che la corsa dei pistoni, una volta completato lo spurgo, fosse minore. Non e' che per caso tu abbia una perdita o, peggio, trafili aria?
I dischi a parità di diametro sono tutti uguali, purchè siano adatti a pastiglie metalliche e resin , come nel caso degli 800.Una domanda: su impianto frenante Sram Force Axs (ma penso che la cosa possa valere un po per tutte le serie), è possibile impiegare dischi Shimano? Mi riferisco in particolare al modello RT-MT800 oppure a dischi da MTB della serie XT con i quali mi sono sempre trovato molto bene: https://bike.shimano.com/it-IT/product/component/deorext-m8000/SM-RT81.html
Ci sono delle controindicazioni?
Grazie
Spurgare non vuol dire cambiare tutto l'oliociao a tutti
vorrei provare a fare lo spurgo da solo ma ho due domande da fare
1 nel freno anteriore ci vogliono se non ho capito male 20 ml di olio ed al posteriore 40. Se guardò la gradazione delle siringhe dei vari kit in commercio tutte arrivano a 20. Come faccio per il posteriore che ne richiede il doppio?
2 il tutorial di sram monta la siri con 3/4 sulla leva e Quella da 1/4 sulla pinza tuttavia molti video compreso quello di pochi post sopra fanno il contrario. Come mai?
Ritorna lenta e magari tende a risucchiare è stata rotta la membranaCiao a tutti
Circa due settimane fa ho portato dal meccanico la bici per uno spurgo freni SRAM FORCE AXS dopo aver erroneamente aperto il coperchio della membrana. Ritirata tutto ok ma dopo tre giri e circa 200km ho notato che la leva ritorna lentamente. Portata la bici da un altro meccanico questo ha teovato poco/niente flusso da pompa a freno (strano perché la bici frena) e ritorno. Siccome mi ha proposto lo smontaggio di tutto l'impianto (1 settimana più eventuali pezzi) vorrei sapere:
- La leva del freno ritorna grazie ad una molla o con il fluido?
-Cosa potrebbe aver eventualmente sbagliato il primo meccanico durante lo spurgo?
- Riportereste la bici dal primo meccanico per chiedere un parere e far sistemare eventuale problema che ha causato?
Grazie in anticipo
Prova a lubrificate la sede di pivottaggio, altrimenti potresti avere problemi all'ogiva, la quale apre una porta sulla leva/pompa e se non lo fa bene l'olio passa maleBuongiorno. Bici nuova, gruppo sram Rival axs disc. Azioni La leva freno di sx ma non torna se non lentamente. Spurgo fatto 3 volte seguendo minuziosamente la procedura Sram. Quando non torna ovviamente la ruota rimane frenata. Qualche esperienza? Grazie e scusate.
Ciao. Avevo pensato appunto al discorso ogiva visto che fa aprire il circuito spingendo. L’ho cambiata ma nulla. Ma mi sembra proprio un problema “ interno”. Ho già sentito di due casi simili risolti con la sostituzione della leva…ma mi sembra strano
Ciao. Come hai risolto ?Ciao a tutti
Circa due settimane fa ho portato dal meccanico la bici per uno spurgo freni SRAM FORCE AXS dopo aver erroneamente aperto il coperchio della membrana. Ritirata tutto ok ma dopo tre giri e circa 200km ho notato che la leva ritorna lentamente. Portata la bici da un altro meccanico questo ha teovato poco/niente flusso da pompa a freno (strano perché la bici frena) e ritorno. Siccome mi ha proposto lo smontaggio di tutto l'impianto (1 settimana più eventuali pezzi) vorrei sapere:
- La leva del freno ritorna grazie ad una molla o con il fluido?
-Cosa potrebbe aver eventualmente sbagliato il primo meccanico durante lo spurgo?
- Riportereste la bici dal primo meccanico per chiedere un parere e far sistemare eventuale problema che ha causato?
Grazie in anticipo
Ciao. Essendoci di mezzo i freni ho preferito la soluzione radicale e sostituire leva tubi e pinza.Ciao. Come hai risolto ?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?