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Testo: <blockquote data-quote="TICR" data-source="post: 7850437" data-attributes="member: 174146">Probabilmente sui rulli fai più intensità che su strada, capita anche a me.Altre ipotesi sono sicuramente una posizione più costretta e rigida, ma di base guarda i watt medi che tieni, o la FC. Io sui rulli sono sempre dalla Z3 in su con pochissimo tempo in Z1, facendo anche lavori specifici salgo anche a z5/6. In strada tanta Z1/Z2, anche solo per curve e discese.Se è così prova ad aumentare l’agilità sui rulli.</blockquote>