Problema ruota posteriore "frenata"

[Luca cyclist]

Ho sempre riscontrato un problema con la ruota posteriore fissata con Quick release, ho una entry level ovviamente.
Quando stringevo lo sgancio rapido, anche non tanto, la ruota era come frenata, ho anche cambiato ruote perché comunque volevo fare upgrade e speravo si sarebbe risolto. Ma invece no. Mi sono scervellato pensando alle possibili soluzioni e smontando il mozzo ho notato i 2 tappi distanziali che vanno a sigillare il perno... E ho pensato: ma se fossero i tappi ad andare a schiacciare i cuscinetti? Possibile non abbiano lasciato un po' di gioco?
Allora ho inserito sul fondo dei 2 tappi una semplice rondella (molto sottile ma della misura giusta) così che rimanga un po' di aria fra la base del tappo e i cuscinetti.
Risultato: la ruota dopo aver dato una pedalata per aria ha girato liberamente per più di 1 minuto! Ultra scorrevole come non lo è mai stata.
Spero che questo post sia utile a chi ha la stessa problematica. Potevo fare un disegno ma è sabato sera... se leggete bene capite lo stesso :-) Buone pedalate.

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[frenzyfrenzy]

Manda foto se puoi perché credo di aver lo stesso problema.

 

[Fast34]

Ho sempre riscontrato un problema con la ruota posteriore fissata con Quick release, ho una entry level ovviamente.
Quando stringevo lo sgancio rapido, anche non tanto, la ruota era come frenata, ho anche cambiato ruote perché comunque volevo fare upgrade e speravo si sarebbe risolto. Ma invece no. Mi sono scervellato pensando alle possibili soluzioni e smontando il mozzo ho notato i 2 tappi distanziali che vanno a sigillare il perno... E ho pensato: ma se fossero i tappi ad andare a schiacciare i cuscinetti? Possibile non abbiano lasciato un po' di gioco?
Allora ho inserito sul fondo dei 2 tappi una semplice rondella (molto sottile ma della misura giusta) così che rimanga un po' di aria fra la base del tappo e i cuscinetti.
Risultato: la ruota dopo aver dato una pedalata per aria ha girato liberamente per più di 1 minuto! Ultra scorrevole come non lo è mai stata.
Spero che questo post sia utile a chi ha la stessa problematica. Potevo fare un disegno ma è sabato sera... se leggete bene capite lo stesso :-) Buone pedalate.

Foto graxie

 

[Fast34]

Diamo per scontato la corretta chiusura hai nm indicato

 

[Luca cyclist]

Mosso a Compassione invio disegno. La ruota è ben fissata, semplicemente ora c'è un pochino di aria che permette al cuscinetto di girare senza attrito. Bastano 2 rondelle sottili da 0.5 , in ferramenta si trovano.

 

[longjnes]

Mosso a Compassione invio disegno. La ruota è ben fissata, semplicemente ora c'è un pochino di aria che permette al cuscinetto di girare senza attrito. Bastano 2 rondelle sottili da 0.5 , in ferramenta si trovano.

il disegno credo sia sbagliato. In genere il tappo preme con la sua battuta sull'anello interno del cuscinetto. Il quale cuscinetto si appoggia, sempre con l'anello interno in un dentino che c'è sull'asse internamente. Tra fine asse e fondo del tappo ci deve essere luce, se metti spessori, poi non ti va a battuta il tappo sul cuscinetto e ti balla la ruota. Il fatto che ti si freni quando stringi è dovuto probabilmente alla compressione che porta tensione sull'anello esterno del cuscinetto che è in battuta sulla flangia. puo essere dovuto a deformazione dei materiali sotto pressione. Si parla di circa 500kg (5000N) di forza per un serraggio fatto bene.
Quello che puoi tentare di fare è mettere rasatori da 0,1-0,2mm dietro al cuscinetto sinistro. Devi estrarre il cuscinetto (lato sinistro) e mettere 1 rasatore tra il dentino che c'è sull'asse e il cuscinetto. Questo eviterà di creare tensioni tra anello esterno e flangia. Vedi come è fatto un asse.

 

[Luca cyclist]

Ovviamente la mia ruota monta questi 2 tappi terminali ai lati che vanno a calzare sul perno, sono il classico espediente che le case utilizzano per produrre un solo tipo di perno sia per sgancio rapido che perno passante, si sostituisce solo il tappo e la ruota si adatta a questo o quel sistema. Do per scontato che si sia capito e che non tutte le ruote siano fatte nello stesso modo.

 

[Luca cyclist]

Allego video del risultato finale

 

[Luca cyclist]

E infine allego video smontaggio del tappo, si vede girandolo dove ho messo la rondella, così è come aver allungato leggermente il perno e il tappo non preme più sui cuscinetti. Ovviamente stessa operazione da fare sull'altro lato.

 

[Luca cyclist]

Devo dire che ho tentato successivamente di cambiare corpetto per vedere se potevo togliere quelle rondelle che usavo come spessore e alla fine ho capito esattamente il problema. Si tratta proprio del corpetto, in particolare al suo interno fra i 2 cuscinetti di testa c'è un distanziale, e se questo distanziale è troppo corto, anche di pochi decimi, quando si va a stringere la ruota, nel mio caso un Quick release, allora i due cuscinetti vengono stretti verso il centro non trovando appoggio su questo distanziale. Alla fine quindi ho acquistato un ulteriore corpetto (su AliExpress della marca ZTTO, non volevo spendere cifre alte se poi il problema non fosse stato quello) che al suo interno ha il distanziale della misura corretta al contrario di altri che avevo provato, pagato circa 20-22 euro. A questo punto senza aggiungere rondelle o spessori vari la ruota gira liberamente senza problemi, il fatto di aggiungere le rondelle nei tappi Quick release andava a non fare premere i cuscinetti ma questo problema era dovuto appunto a un corpetto con distanziale interno troppo corto. Per verificarlo basta smontare il corpetto e controllare che il distanziale interno sia ben aderente e non si muove troppo facilmente nella sua sede. Aggiungo che questa idea su come risolvere il problema mi è venuta chiedendo all'intelligenza artificiale, che avrà preso queste dritte da qualche sito, forse da questo forum chissà, comunque è stato utile, non ho dovuto cercare per giorni o portare la bici da un meccanico spendendo sicuramente di più. Alla fine era un difetto di fabbrica, con il pezzo giusto il problema è risolto. Quindi se avete questo problema suggerisco di ispezionare il vostro corpetto ed eventualmente comprarne un altro, facendo attenzione che non abbia lo stesso problema. Io posso dire che lo ZTTO che ho comprato è fatto proprio bene.