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Nel tentativo maldestro di eliminare il classico zin-zin allentando la pinza e riserrando ho spannato una vite che serra la pinza al telaio nel carro posteriore (delle 2 quella esterna, ovvero piu' vicina al foro del perno passante). Non avendo la dinanometrica sono andato a mano e crac...eppure mi sembrava di non aver nemmeno serrato troppo, boh.
E' una vite come nel link.
La vite non serra e ora gira a vuoto.
Mi chiedo....
Cosa ho spannato? La vite? Oppure nella pinza non si chiude l'avvitamento perche' ho rovinato la filettatura? Andro' dal meccanico. Solo che mi chiedevo se il problema e' nella pinza o nel telaio (non c'e' adattatore, il disco e' da 140 mm e la pinza e' quella dell'ultegra 8020).
 

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Spanato,
Quella in foto però è una vite con clip e prende direttamente nella pinza, dunque tu se non hai rovinato la vite hai rovinato la pinza , almeno che tu non abbia un disco da 160 mm in tal caso avresti solamente rovinato l'adattatore, ma la vite in questione ha quella fattura perchè bloccata da una clip di sicurezza, probabilmente tu l'hai svitata senza estrarla ed hai fatto un mezzo casino-
Andrebbe visto bene come sta la faccenda
 

Tempesta85

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A me succede che al termine di una salita al 10/12% all’Inizio della discesa la leva del freno posteriore va a fondo corsa tanto da sfiorare la curva del manubrio e non frena. Va a vuoto e torna a frenare dopo 5/6 pompate. E’ capitato a qualcuno? C’è aria o poco olio?
 

sembola

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Io direi poco olio. Ma considerando che la procedura è la stessa per lo spurgo ed il rabbocco...
 

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Però se gli si è spanata avvitando la clip l’ha tolta per forza, oppure il danno l’ha fatto prima, spero sia la vite, ma tra una vite in acciaio e una sede in alluminio mi sa che è la seconda che ho detto...
Mah. Ci capisco veramente poco. Comunque la vite una volta estratta completamente mi sembrava integra. A me interessa che non ci siano danni al telaio. Se anche ci vuole una pinza nuova, pazienza (e poi vendo tutto il gruppo, ora che e' quasi introvabile e ci guadagno pure...motivo? impianto troppo delicato e troppa manutenzione). Comunque il ca..one sono io, non il sistema frenante...

ps: pinze R8070 introvabili pure quelle...
 

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Il telaio solitamente ha due fori passanti, magari posta una foto
 

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Secondo me hai aria, e pompando la sposti e queste cose 99 su 100 succedono al posteriore perchè come ripetuto più volte il route della tubazione passando sotto il movimento fa da sifone ed a volte intrappola l'aria ed anche la posizione della pinza , (non il caso della flat mount) può provocare questo air trapped, o aria intrappolata.
Dunque la prima cosa da fare è estrarre le pastiglie inserire il blocchetto per spurgo, verificare che non vi siano trasudazioni e spurgare a dovere con bici posta in verticale
Poi se succede ancora va visto il pompante
 

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Poco olio e passa aria, spurgo e rabbocco obbligatorio
 

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Poco olio e passa aria, spurgo e rabbocco obbligatorio
Se passa aria sarebbe del gatto, l'aria ce l'ha già dentro, ma se passasse rimarrebbe a pompare in eterno
Sul poco olio dubito almeno che non abbia finito le pastiglie allora ci sta di avere quel problema, io non penso mai a pastiglie finite perchè non è nelle mie corde , io le cambio dopo un certo periodo comunque
 

charlietrotter

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Il telaio solitamente ha due fori passanti, posta una foto
Grazie, domani sono dal meccanico e lo sapro' con precisione. Comunque a questo punto credo di aver danneggiato la sede che e' nella pinza. E ste' pinze R8070 non si trovano piu' in tutto il pianeta, incredibile (ho trovato una R7070 su aliexpress). Puo' darsi che non un po' di loctite me la sistemino momentaneamente? Boh.
 

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Ma penso tuttavia che si possa sistemare con un Helicoil, anche se fosse la pinza,
Casomai una bella pinza Formula Cura 2 direct Mount , completamente intercambiabile con Shimano
 
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Non solo, pare che Shimano sua in sofferenza con le consegne dei ricambi, con i dischi nuovi ho messo anche pastiglie nuove, sono andato da un grosso rivenditore, e la parete dei ricambi Shimano era pari a quella degli accessori e bici del decathlon, praticamente vuota, non una catena, pastiglie solo qualcuna di vecchia serie, come andare a comprare i biscotti preferiti e non trovarne neanche uno....
 

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Se ti interessa Decatlhon ha ordinato a Tektro 350000 freni mese, per darti la misura della richiesta attuale
 

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Per esperienza sulle moto ti posso assicurare che non sempre è così, se il liquido bagna appena il lume di ingresso nel pompante dai tre o quattro pinzate a vuoto, il ritorno richiama l’olio quel tanto che basta a ripristinare il pieno nel cilindro e a quel punto frena, diverso se l’aria si trova a metà del tubo o vicino alla pinza, va a vuoto sempre
 
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