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Testo: <blockquote data-quote="SCR1" data-source="post: 6584138" data-attributes="member: 9488">Non sapevoDevi togliere le pastiglie, e spingere con una chiave piatta i pistoni a fondo corsa .Prima di fare ciò , magari ti fai aiutare da un amico, allenti la vite di spurgo posta sopra la pompa e mentre spingi i pistoni noterai una fuoriuscita di olio, che va immediatamente tamponata, una volta spinto i pistoni chiudi la vite e pulisci con alcool isopropilico.Poi riprovi, se continuano ancora a tallonare e la luce non fosse sufficinete devi spurgare la pompa a mezzo di una siringa , creando una leggera depressione.Ricorda che se le pinze non fossero perfettamente ortogonali , al sistema forcella e carro posteriore si registra male</blockquote>