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Testo: <blockquote data-quote="golias" data-source="post: 6584153" data-attributes="member: 112553"><p>Non ne sono convinto.. quando tu riempi un circuito questo è pieno e ben sai che potresti anche riempirlo più del dovuto tanto che ti ritrovi con le pastiglie freno che sfregano (lo stai tra l'altro consigliando) quindi una volta che è pieno e crei pressione i cilindretti si spostano di quanto.. facciamo mezzo mm circa e in quel caso quanto olio pensi che serva per spigere questi pistoni di mezzo mm circa.. forse 2 goccie e le pompe sono ben al di sopra di questa portata (anche ovviamente per una questione di sicurezza) oltretutto le sram hanno la regolazione di posizione che permette che la pinza agisca subito.. quindi se tari il tutto per me funziona e poi la tubazione lunga o corta inficia poco dato che sono rigide.</p></blockquote><p></p>