Rispondi alla discussione

JavaScript è disabilitato. Per una migliore esperienza di navigazione attivalo nel tuo programma o nella tua app per navigare prima di procedere.

Testo: <blockquote data-quote="golias" data-source="post: 6584547" data-attributes="member: 112553">Se è per quello anche io ho suggerito una soluzione fattibile.. magari un pò più costosa ma questo è un altro aspetto.Quanto al discorso pompa devi sapere che quello che scrivi :2 la leva è pensata per buttar fuori proprio quello stesso quantitativo d'olio.Non è esatto !!Ogni pezzo meccanico che viene prodotto e quindi commercializzato deve per forza di cose passare dei controlli e superare la cosidetta omologazione (inutile che ti spieghi la procedura perchè non è oggetto del contendere)La regola generale prevede che se un pezzo meccanico è fatto per sopportare un certo carico questo nella prova di massimo sforzo dovrebbe superare lo stesso carico di almeno 4 volte quello previsto nel normale uso (se non fosse così al minimo inghippo qualsiasi pezzo meccanico componentistico andrebbe in crisi.. e quando si parla di sicurezza è intuibile che ciò non sia contemplabile) Quindi se la pompa è tarata per dare 5 bar di pressione (numero a caso) deve poter resistere ed essere in grado di fornirne almeno 20 di bar (5x4) Comprendi dov'è il punto adesso ? Ciò non toglie che come ho suggerito non sarebbe a norma.. ma questo non significa che non sia fattibile.Qui uno stralcio di richiesta omologazione di un nuovo impianto frenante per moto:[ATTACH=full]196079[/ATTACH]</blockquote>

Alto Basso