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Problemi coi freni a disco
Testo
<blockquote data-quote="samuelgol" data-source="post: 6702615" data-attributes="member: 6633"><p>Allora....zin zin zin è una cosa. Le pastiglie toccano sul disco un'altra. Nel primo caso c'è un contatto ripetuto a ogni giro, ma non costante. Possibile disco leggermente storto, con contatto facilitato da pastiglie nuove in cui il margine dal disco è minore di quello delle pastiglie usurate (a parità di liquido nell'impianto). Nel secondo caso di contatto permanente, ammesso che la pinza sia ben centrata (magari guarda se da una parte c'è tanta luce e dall'altra tocca, nel caso centrala) potrebbe essere entrata dell'aria nell'impianto se durante la pulizia hai fatto uscire troppo un pistoncino sicchè le pastiglie non si allargano abbastanza....oppure che l'impianto abbia bisogno di qualche km di uso per autocalibrarsi.</p><p>In ogni caso, al problema che denunci, potrebbero essere legate una o più cause di quelle che ti ho ipotizzato e andrebbe visto personalmente.</p><p>Nell'ordine io controllerei che il disco sia dritto, che la pinza sia centrata, riallargherei le pastiglie senza ruota tenendo premuta la leva con inserito lo spessore più largo del disco che hai usato per riallargarle al massimo, per far "autocalibrare" l'impianto, poi ci farei almeno una uscita (se non tocca troppo da frenare la ruota) per far assestare l'impianto e infine, se con tutto questo non ho risolto, farei o farei fare lo spurgo.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="samuelgol, post: 6702615, member: 6633"] Allora....zin zin zin è una cosa. Le pastiglie toccano sul disco un'altra. Nel primo caso c'è un contatto ripetuto a ogni giro, ma non costante. Possibile disco leggermente storto, con contatto facilitato da pastiglie nuove in cui il margine dal disco è minore di quello delle pastiglie usurate (a parità di liquido nell'impianto). Nel secondo caso di contatto permanente, ammesso che la pinza sia ben centrata (magari guarda se da una parte c'è tanta luce e dall'altra tocca, nel caso centrala) potrebbe essere entrata dell'aria nell'impianto se durante la pulizia hai fatto uscire troppo un pistoncino sicchè le pastiglie non si allargano abbastanza....oppure che l'impianto abbia bisogno di qualche km di uso per autocalibrarsi. In ogni caso, al problema che denunci, potrebbero essere legate una o più cause di quelle che ti ho ipotizzato e andrebbe visto personalmente. Nell'ordine io controllerei che il disco sia dritto, che la pinza sia centrata, riallargherei le pastiglie senza ruota tenendo premuta la leva con inserito lo spessore più largo del disco che hai usato per riallargarle al massimo, per far "autocalibrare" l'impianto, poi ci farei almeno una uscita (se non tocca troppo da frenare la ruota) per far assestare l'impianto e infine, se con tutto questo non ho risolto, farei o farei fare lo spurgo. [/QUOTE]
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