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Officina e manutenzione
Problemi coi freni a disco
Testo
<blockquote data-quote="bonny92" data-source="post: 6755582" data-attributes="member: 105971"><p>Se il disco è dritto va centrata la pinza, il che non significa prendere la pinza e centrarla alle pastiglie dando per scontato che i pistoncini fuoriescano nella stessa maniera, può darsi che uno sia leggermente più in fuori dell'altro o pigro ad esempio. </p><p>Con ruota e pastiglie montate premi la leva e guarda come lavorano, poi togli le pastiglie e la ruota e vedi se i pistoncini fuoriescono nella stessa maniera dalla pinza (senza premere la leva). </p><p>Se tutto apposto va solamente centrata meglio la pinza sul disco, diversamente si puliscono bene i pistoncini e si azzerano, si reinseriscono le pastiglie nella pinza e gli si interpone in mezzo lo spessore rosso (se Shimano) dopodiché si preme la leva per centrarli nella pinza (i pistoncini), infine si toglie lo spessore e si rimonta la pinza centrandola perfettamente al disco.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="bonny92, post: 6755582, member: 105971"] Se il disco è dritto va centrata la pinza, il che non significa prendere la pinza e centrarla alle pastiglie dando per scontato che i pistoncini fuoriescano nella stessa maniera, può darsi che uno sia leggermente più in fuori dell'altro o pigro ad esempio. Con ruota e pastiglie montate premi la leva e guarda come lavorano, poi togli le pastiglie e la ruota e vedi se i pistoncini fuoriescono nella stessa maniera dalla pinza (senza premere la leva). Se tutto apposto va solamente centrata meglio la pinza sul disco, diversamente si puliscono bene i pistoncini e si azzerano, si reinseriscono le pastiglie nella pinza e gli si interpone in mezzo lo spessore rosso (se Shimano) dopodiché si preme la leva per centrarli nella pinza (i pistoncini), infine si toglie lo spessore e si rimonta la pinza centrandola perfettamente al disco. [/QUOTE]
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