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Testo: <blockquote data-quote="maxmr71" data-source="post: 6820192" data-attributes="member: 95241">Ogni qualvolta si smontano le ruote per metterle in macchina, o per la pulizia della bicicletta, vanno controllati i serraggi dei perni passanti una volta rimontate, altrimenti le pastiglie fischiano, ragliano zin zin zan zun.Personalmente ai "puntini" preferisco, quando smonto per mettere in macchina la ruota o ruote e bici, portarmi dietro la mia chiave dinanometrica.Serro a 15Nn che nel mio caso va bene (DT-Swiss).I meccanici in corsa, invece, adottano il sistema dei punti di riferimento con il pennarello, come e' stato descritto.Ma prima di far cio', va usata la dinamometrica per serrare tutta la componentistica della ruota.Altrimenti non se ne esce fuori</blockquote>