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Problemi coi freni a disco
Testo
<blockquote data-quote="longjnes" data-source="post: 6866155" data-attributes="member: 10256"><p>no non mi torna. come spiegato l'olio dal serbatoio non può uscire perché non ha pressione rispetto all'esterno. La membrana è aperta e non chiusa e serve solo a contribuire a separare meglio l'aria dal liquido confinando l'aria in zona alta, non separa zone a differente pressione, è aperta</p><p>Il fatto che durante il consumo entra aria è confermato dal fatto che quando arrivi al cambio e riallarghi i pistoni(Se non hai mai aggiunto liquido durante il consumo, ovvio) i pistoni di allargano ma poi si richiuduno e bisogna insistere per qualche secondo, per far fuoriuscire appunto l'aria. Altrimenti a tappo aperto si fa in un attimo. Fosse come dici tu con serbatoio a depressione, a pasticche consumate ti ci vorrebbero 3-4 pompate in rapida sequenza prima di frenare. La depressione nel serbatoio richiederebbe olio indietro.</p><p>In poche parole l'impianto può funzionare solo se nel serbatoio c'è pressione atmosferica ed é pieno di materiale (aria+olio). se c'è solo olio é meglio ma la raccomandazione di shimano é per partire da una situazione inizialeche garantisca che durante il condumo nel serbatoio rimanga sempre un po di oliom</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="longjnes, post: 6866155, member: 10256"] no non mi torna. come spiegato l'olio dal serbatoio non può uscire perché non ha pressione rispetto all'esterno. La membrana è aperta e non chiusa e serve solo a contribuire a separare meglio l'aria dal liquido confinando l'aria in zona alta, non separa zone a differente pressione, è aperta Il fatto che durante il consumo entra aria è confermato dal fatto che quando arrivi al cambio e riallarghi i pistoni(Se non hai mai aggiunto liquido durante il consumo, ovvio) i pistoni di allargano ma poi si richiuduno e bisogna insistere per qualche secondo, per far fuoriuscire appunto l'aria. Altrimenti a tappo aperto si fa in un attimo. Fosse come dici tu con serbatoio a depressione, a pasticche consumate ti ci vorrebbero 3-4 pompate in rapida sequenza prima di frenare. La depressione nel serbatoio richiederebbe olio indietro. In poche parole l'impianto può funzionare solo se nel serbatoio c'è pressione atmosferica ed é pieno di materiale (aria+olio). se c'è solo olio é meglio ma la raccomandazione di shimano é per partire da una situazione inizialeche garantisca che durante il condumo nel serbatoio rimanga sempre un po di oliom [/QUOTE]
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