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Testo: <blockquote data-quote="maxmr71" data-source="post: 6868486" data-attributes="member: 95241">Oggi ho messo mano al mio impianto DuraAce.Ho sostituito il disco posteriore da 160 a 140mmSulla Canyon come l’assistenza mi aveva scritto, basta levare lo spessore tra pinza e telaio, senza bisogno di comprare altri perni Shimano di diversa lunghezza.Comunque tutto ok come da fotoHo resettato i pistoni pulendoli  per benino e ho montato le pastiglie nuove metalliche al posto delle organiche.Prima di montarle gli ho spruzzato questo spry Disc silencer da subito senza fare nessuna prova su strada.Anche se devo dire che già resettando  i pistoni come si deve e facendo una ottima centratura ho avuto un risultato che prima ad ora non avevo mai ottenutoCentratura perfettaAh ho usato per la centratura tra disco e pastiglie un biglietto da visita piegato sul disco.Ora mi rimane da regolare le due viti sulle leve dei comandiFrenare frena comunque, anche se non ho mai fatto uno spurgo, però la leva arriva a fine corsa prima di pinzare il disco.Credo sia la regolazione corsa a vuotoPrima di toccarla provo a riportare la leva in posizione originale con la brugola di regolazione per la distanza leva manubrioL’ho accorciata perché arrivassi a prenderla con un dito solo in tutta comodità</blockquote>

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