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Problemi coi freni a disco
Testo
<blockquote data-quote="terzuya" data-source="post: 6926583" data-attributes="member: 2980"><p>Ho provato, ma non ho risolto. Quando rimetto la ruota e do 3-4 pinzate il pistone dx rimane più vicino al disco. </p><p>Quindi ho provato a pulire meglio i pistoncini facendoli uscire uno alla volta, poi ho messo il distanziale giallo, poi ho centrato la pinza. Ora è molto meglio, il pistone dx tocca appena un po prima, ma lascio così. </p><p>Per la corsa lunga ho cercato di regolare,, con le viti sotto, la distanza e la corsa. </p><p>Ho messo al massimo la distanza ed accorciato la corsa al max, adesso va meglio a fine corsa sono a 2-3 cm dalla piega. </p><p>Devo aggiungere olio nell'impianto? Come devo fare? </p><p></p><p>Per quanto riguarda le pasticche posteriori che hanno ben 11000km, come vi sembrano? Sono ancora 1,4/1,5 mmm, voi le cambieresti cmq?</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="terzuya, post: 6926583, member: 2980"] Ho provato, ma non ho risolto. Quando rimetto la ruota e do 3-4 pinzate il pistone dx rimane più vicino al disco. Quindi ho provato a pulire meglio i pistoncini facendoli uscire uno alla volta, poi ho messo il distanziale giallo, poi ho centrato la pinza. Ora è molto meglio, il pistone dx tocca appena un po prima, ma lascio così. Per la corsa lunga ho cercato di regolare,, con le viti sotto, la distanza e la corsa. Ho messo al massimo la distanza ed accorciato la corsa al max, adesso va meglio a fine corsa sono a 2-3 cm dalla piega. Devo aggiungere olio nell'impianto? Come devo fare? Per quanto riguarda le pasticche posteriori che hanno ben 11000km, come vi sembrano? Sono ancora 1,4/1,5 mmm, voi le cambieresti cmq? [/QUOTE]
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