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Officina e manutenzione
Problemi coi freni a disco
Testo
<blockquote data-quote="baduone" data-source="post: 6941098" data-attributes="member: 9078"><p>Ieri ho deciso di fare parecchie ore di bici per non pensare più al lavoro visto che ne avevo possibilità.</p><p>Bella pulizia ai dischi e all'impianto il giorno prima, è andato tutto bene fino alla quinta ora, dopo una discesa di 7km che io ho percorso ovviamente controllando la velocità, il pistone posteriore sx non rientrava più, si è addormentato e mi son fatto il resto con il zin zin rompic*****i classico, ho provato a pinzare forte e mollare ma niente da fare, adesso smonterò e pulirò ancora e sono sicuro che tornerà ancora come prima. Avessi avuto la brugola avrei spostato la pinza.</p><p>Ieri ho guardato il giro dell'EMILIA e ho visto che gli under 23 non sono tutti con i freni a disco, metà e metà diciamo, i prof del tour d'alps invece se ho visto bene hanno già tutti optato per i dischi e quindi questo mi fa realizzare che comunque la strada è già determinata anche per gli appassionati.</p><p>Loro comunque hanno i meccanici sempre appresso, non è che questi dischi necessitano di molta più manutenzione, bisogna pulirli ogni volta, non sono proprio ancora comparabili all'impianto frenante dell'auto che necessita solo di manutenzione ordinaria.</p><p>Forse manca ancora qualche perfezionamento tecnico, probabilmente la polvere delle pastiglie tende ad ostacolare il ritorno dei pistoni.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="baduone, post: 6941098, member: 9078"] Ieri ho deciso di fare parecchie ore di bici per non pensare più al lavoro visto che ne avevo possibilità. Bella pulizia ai dischi e all'impianto il giorno prima, è andato tutto bene fino alla quinta ora, dopo una discesa di 7km che io ho percorso ovviamente controllando la velocità, il pistone posteriore sx non rientrava più, si è addormentato e mi son fatto il resto con il zin zin rompic*****i classico, ho provato a pinzare forte e mollare ma niente da fare, adesso smonterò e pulirò ancora e sono sicuro che tornerà ancora come prima. Avessi avuto la brugola avrei spostato la pinza. Ieri ho guardato il giro dell'EMILIA e ho visto che gli under 23 non sono tutti con i freni a disco, metà e metà diciamo, i prof del tour d'alps invece se ho visto bene hanno già tutti optato per i dischi e quindi questo mi fa realizzare che comunque la strada è già determinata anche per gli appassionati. Loro comunque hanno i meccanici sempre appresso, non è che questi dischi necessitano di molta più manutenzione, bisogna pulirli ogni volta, non sono proprio ancora comparabili all'impianto frenante dell'auto che necessita solo di manutenzione ordinaria. Forse manca ancora qualche perfezionamento tecnico, probabilmente la polvere delle pastiglie tende ad ostacolare il ritorno dei pistoni. [/QUOTE]
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