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Testo: <blockquote data-quote="Boooooo" data-source="post: 6962615" data-attributes="member: 95659">il problema è la velocità e la sezione delle gomme ridotta nella bdc (oltre al dimensionamento risicato degli impianti disc e dei rotori in confronto ai 203 mm dei dischi da mtb che se da discesa le pinze hanno anche 4 pistoni...) per assurdo che ci si creda o no è più difficile arrestare una bici da corsa su asfalto perfetto che una mtb su terriccio sdrucciolevole (che funge tipo da abs). Pinzare sul cerchio se i ricordi di fisica non mi ingannano porta a un miglior sfruttamento della "leva" (è come avere un rotore gigantesco) per cui non me la sento di condannarti se vuoi tornare ai rim fatti un bel cerchio di alluminio e monta tubeless e per quanto riguarda i timori di cedimenti durante le frenate estreme puoi stare più tranquillo</blockquote>