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Testo: <blockquote data-quote="GRM" data-source="post: 6998082" data-attributes="member: 97518">Sulla  gravel con dischi trp , il disco posteriore era praticamente nuovo dopo 12000 km , l'anteriore era se non erro a 1.5 e scambiai i dischi.Quel disco ce l'ho ancora su quella nuova, ed è 1,6 mm ... ed ha sul groppo quasi 25000 km !!!I TRP sono 1.8...1.85 da originali.Le pastiglie originali trp frenavano poco, son durate poco ( neanche 5000 km se non ricordo male contro i 12000 delle swissStop) e mangiavano i dischi che era una bellezza!Però le gravel sono più alte , lunghe di passo e carro di una bdc, la mia è 1040 e quella nuova 1100 (questa con 465 di carro!!) in discesa mi sembra normale che le gravel li usurino di meno a parità di stile di guida-pilota.</blockquote>