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Testo: <blockquote data-quote="alespg" data-source="post: 6998358" data-attributes="member: 110431">Con le geometrie cambia la distribuzione dei pesi e la distribuzione dei carichi in frenata. Una bici più caricata in avanti, con angolo di sterzo più chiuso ed avancorsa minore avrà maggiore consumo di pastiglie e dischi anteriori rispetto ad una bici con angoli più aperti. ovviamente a parità dei altre condizioni: gomme, terreno e massa da frenare.  Purtroppo non ho sotto mano il libro, al netto degli effetti delle sospensioni e del motore (comunque utili per chi fa MTB) la dinamica è spiegata molto bene in questo libro:[ATTACH=full]294001[/ATTACH][USER=116464]@andry96[/USER] piacevole lettura estiva, 25 euro veramente ben spesi <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/ciapa.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":-o" title="Ciapa    :-o" data-shortname=":-o" /></blockquote>

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