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Testo: <blockquote data-quote="Scaldamozzi ogni tanto" data-source="post: 7003809" data-attributes="member: 86294">Idem in tutto.Il freno posteriore in realtà é un "rallento", se vuoi frenare veramente prima di una curva non ci sono storie, DEVI usare soprattutto quello davanti.Se invece lo scopo é solo calare un po' la velocità ma senza pinzare o regolare la velocità in curva o limitare la velocità in rettilineo, allo basta quello dietro.Ma pure io ho l'anteriore a destra e il rapporto di cambio pastiglie é 1 a 3, cioè cambio 3 volte quelle anteriori e una le posteriori.</blockquote>