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Problemi coi freni a disco
Testo
<blockquote data-quote="bonny92" data-source="post: 7244517" data-attributes="member: 105971"><p>Dipende come li fai avvicinare al disco immagino non è culo, io dopo azzerati li faccio uscire un pelo poi metto la ruota e monto le pastiglie, sul disco metto l'aggeggio che fa da spessore e sono praticamente già a contatto con le pastiglie con quello in mezzo, dopodiché pinzo lo spessore qualche volta e poi vedo se va bene sul disco. </p><p>Mi è capitato qualche volta non andasse proprio giusto e semplicemente toglievo la ruota e azzeravo di nuovo, 3 volte di fila non l'ho mai fatto per dire. </p><p>Il senso è fargli fare meno strada possibile 'a vuoto" ai pistoncini per evitare che vadano per azzi loro. </p><p>Se ogni volta dovessi centrare la pinza mi sparo veramente, anche perché faccio fatica a farlo avendo problemi di vista e mi devo aiutare con il 5x del cell, na mezza tortura insomma.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="bonny92, post: 7244517, member: 105971"] Dipende come li fai avvicinare al disco immagino non è culo, io dopo azzerati li faccio uscire un pelo poi metto la ruota e monto le pastiglie, sul disco metto l'aggeggio che fa da spessore e sono praticamente già a contatto con le pastiglie con quello in mezzo, dopodiché pinzo lo spessore qualche volta e poi vedo se va bene sul disco. Mi è capitato qualche volta non andasse proprio giusto e semplicemente toglievo la ruota e azzeravo di nuovo, 3 volte di fila non l'ho mai fatto per dire. Il senso è fargli fare meno strada possibile 'a vuoto" ai pistoncini per evitare che vadano per azzi loro. Se ogni volta dovessi centrare la pinza mi sparo veramente, anche perché faccio fatica a farlo avendo problemi di vista e mi devo aiutare con il 5x del cell, na mezza tortura insomma. [/QUOTE]
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