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Problemi coi freni a disco
Testo
<blockquote data-quote="sembola" data-source="post: 7279529" data-attributes="member: 1912"><p>Non è questione del livello di agonismo * ma di esposizione all' umidità e di temperature di esercizio. Se hai il fluido contaminato dall' acqua ma non lo fai scaldare a od oltre 100 gradi non te ne puoi accorgere.</p><p></p><p>* Al contrario di quello che si potrebbe pensare, gli agonisti usano i freni in modo complessivamente meno gravoso dell' utente pagante... frenano meno e meglio, sono più leggeri, ed i loro impianti sono sempre manutenuti in modo corretto</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="sembola, post: 7279529, member: 1912"] Non è questione del livello di agonismo * ma di esposizione all' umidità e di temperature di esercizio. Se hai il fluido contaminato dall' acqua ma non lo fai scaldare a od oltre 100 gradi non te ne puoi accorgere. * Al contrario di quello che si potrebbe pensare, gli agonisti usano i freni in modo complessivamente meno gravoso dell' utente pagante... frenano meno e meglio, sono più leggeri, ed i loro impianti sono sempre manutenuti in modo corretto [/QUOTE]
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