Cerca
Cerca solo tra i titoli
Da:
Cerca solo tra i titoli
Da:
Menu
Home
Forum
Nuovi Messaggi
Cerca...
Iscritti
Visitatori online
Novità
Nuovi Messaggi
Nuovi media
Nuovi commenti media
Ultime Attività
Nuove inserzioni nel mercatino
Nuovi commenti nel mercatino
Mercatino
Nuove inserzioni
Nuovi commenti
Latest reviews
Cerca nel mercatino
Feedback
Guarda le statistiche
Training Camp
Pianificazione
MTB
Media
Nuovi media
Nuovi commenti
Cerca media
EBIKE
Accedi
Registrati
Cerca
Cerca solo tra i titoli
Da:
Cerca solo tra i titoli
Da:
Nuovi Messaggi
Cerca...
Iscritti
Visitatori online
Menu
Install the app
Installa
Rispondi alla discussione
JavaScript è disabilitato. Per una migliore esperienza di navigazione attivalo nel tuo programma o nella tua app per navigare prima di procedere.
Stai usando un browser molto obsoleto. Puoi incorrere in problemi di visualizzazione di questo e altri siti oltre che in problemi di sicurezza. .
Dovresti aggiornarlo oppure
usarne uno alternativo, moderno e sicuro
.
Home
Forum
Tecnica
Officina e manutenzione
Problemi coi freni a disco
Testo
<blockquote data-quote="Agri" data-source="post: 7400353" data-attributes="member: 166144"><p>Ciao a tutti</p><p>Mi ero perso un po' di vostre risposte, <strong>ringrazio</strong> tutti cumulativamente qui, aggiungendo qualche nota/osservazione specifica accanto alle citazioni ...</p><p>Alla fine avevo deciso di aspettare la riapertura della mia officina, perchè avevo anche la leva del freno con corsa piuttosto lunga, e così avrei fatto sistemare da loro.</p><p>Nel frattempo, ho usato "muletti" ...</p><p></p><p></p><p>Hanno fatto così, ma poi hanno anche fatto lo spurgo dell'impianto, e <em>c'erano bolle d'aria</em>. Ora OK.</p><p>Non avrei avuto in casa l'occorrente (materiale) per fare io lo spurgo ... e adesso avendoli seguiti, credo che non avrei saputo farlo io da solo.</p><p>... e infine (LO CONFESSO <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/face06.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=";pirlùn^" title="Face06 ;pirlùn^" data-shortname=";pirlùn^" />) senza sapere che era dannoso avevo anche lasciato <em>la bici capovolta a terra </em>(cioè, poggiata su sellino e manubrio) per 3-4 giorni prima di portarla in riparazione, mentre <em>guardavo </em>freni e pistoncini ... oggi mentre scorrevo i post successivi al mio , ho visto quello di @[USER=60783]Rone69[/USER] ... e le vostre risposte <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/azz.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":azz" title="Azz :azz" data-shortname=":azz" /> ... buono a sapersi</p><p></p><p></p><p>Pulizia fatta, ora mi procurerò anch'io dell'alcool isopropilico (o pulitore freni) per poterla fare in autonomia ... almeno la pulizia (il resto, onestamente .. non so ... diciamo che alla meccanica <em>preferisco l'elettronica <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_redface.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":oops:" title="Icon Redface :oops:" data-shortname=":oops:" /></em>)</p><p></p><p></p><p>Confermo, ceramici (ho chiesto )</p><p></p><p>[Edit] e aggiungo, ho letto spesso citati dei <strong>distanziatori</strong> (rosso/giallo) per freni ... a me il negoziante NON ha lasciato nulla, assieme alla bici (nuova, e tutta montata ULTEGRA). <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_question.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":idea:" title="Icon Question :idea:" data-shortname=":idea:" /> ... NON mi ha dato nulla se non il classico KIT foratura (borsetta, due cacciagomme in plastica, una camera d'aria, una pompa a CO2 con una cartuccia di gas) .... <em>Dovrei averli</em>?</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Agri, post: 7400353, member: 166144"] Ciao a tutti Mi ero perso un po' di vostre risposte, [B]ringrazio[/B] tutti cumulativamente qui, aggiungendo qualche nota/osservazione specifica accanto alle citazioni ... Alla fine avevo deciso di aspettare la riapertura della mia officina, perchè avevo anche la leva del freno con corsa piuttosto lunga, e così avrei fatto sistemare da loro. Nel frattempo, ho usato "muletti" ... Hanno fatto così, ma poi hanno anche fatto lo spurgo dell'impianto, e [I]c'erano bolle d'aria[/I]. Ora OK. Non avrei avuto in casa l'occorrente (materiale) per fare io lo spurgo ... e adesso avendoli seguiti, credo che non avrei saputo farlo io da solo. ... e infine (LO CONFESSO ;pirlùn^) senza sapere che era dannoso avevo anche lasciato [I]la bici capovolta a terra [/I](cioè, poggiata su sellino e manubrio) per 3-4 giorni prima di portarla in riparazione, mentre [I]guardavo [/I]freni e pistoncini ... oggi mentre scorrevo i post successivi al mio , ho visto quello di @[USER=60783]Rone69[/USER] ... e le vostre risposte :azz ... buono a sapersi Pulizia fatta, ora mi procurerò anch'io dell'alcool isopropilico (o pulitore freni) per poterla fare in autonomia ... almeno la pulizia (il resto, onestamente .. non so ... diciamo che alla meccanica [I]preferisco l'elettronica :oops:[/I]) Confermo, ceramici (ho chiesto ) [Edit] e aggiungo, ho letto spesso citati dei [B]distanziatori[/B] (rosso/giallo) per freni ... a me il negoziante NON ha lasciato nulla, assieme alla bici (nuova, e tutta montata ULTEGRA). :idea: ... NON mi ha dato nulla se non il classico KIT foratura (borsetta, due cacciagomme in plastica, una camera d'aria, una pompa a CO2 con una cartuccia di gas) .... [I]Dovrei averli[/I]? [/QUOTE]
Riporta citazioni...
Verifica Anti SPAM
Invia risposta
Home
Forum
Tecnica
Officina e manutenzione
Problemi coi freni a disco
Alto
Basso