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Testo: <blockquote data-quote="Husqymax" data-source="post: 7405013" data-attributes="member: 132751"><p>Un metodo per centrare la pinza, che uso io, è quello di far rientrare tutti i pistoncini, ovviamente dopo averli puliti per bene, e con le pastiglie montate e pinza allentata pinzare il freno fino a che non stringe il disco, il tutto senza il tappo del serbatoio olio o al limite molto allentato, a questo punto un elastico non troppo forte (vanno benissimo i vari bracciali in gomma dei vari marchi) per tenere la leva premuta, e a questo punto serri i bulloncini fare no a tenere ferma la pinza, diciamo 4nm, molli la leva e controlli, se vedi luce da tutti e due lati serri a 6nm, questo serve perché è difficile che tutti e due i pistoncini  escano e rientrino in maniera identica, se guardi le pastiglie ce ne è sempre una più consumata, in questa maniera hai la frenata centrata piuttosto che la pinza ma con una pastiglia che tocca prima dell’altra</p></blockquote><p></p>

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