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Testo: <blockquote data-quote="piervit" data-source="post: 7469096" data-attributes="member: 29377"><p>devo dirti che ultimamente lo sento veramente poco: un po mi ci sono abituato, un po mi sono rassegnato <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_biggrin.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":-)xxxx" title="Icon Biggrin    :-)xxxx" data-shortname=":-)xxxx" />  e probabilmente un po si è "fatto" il disco (intendo si è leggermente smussato sui fori per consumo ed accoppiamento con le pastiglie). Cmq tenuto conto che frena perfettamente direi che di fatto è una combinazione sfortunata tra telaio (BMC slr01) e ruote (da 45mm, con ampia sezione)  entrambi con sezioni generose che probabilmente fanno un po  da cassa di risonanza ed accentuano un fruscio normale a causa dei fori; inoltre ora ho una ruota libera silenziosissima che contribuisce a non coprire il fruscio. Come spiegato il altro post avevo in precedenza una giant defy (sezioni tubazioni inferiori alla slr01)  con stesso gruppo ma ruote da 35 e ruota libera dtswiss che "copriva" il tutto, qualora il fruscio su cui mi sono fissato fosse stato presente ... Mi è capitato anche di portarla in assistenza essendo nuova e la sensazione che successivamente, per un breve periodo, facesse molto meno fruscio, mi sono fatto l'idea che, non potendo far nulla, forse siano ricorsi a qualcosa tipo brake-silencer che per un po attenuava. Tu hai per caso cambiato solo il gruppo e prima non te lo faceva? (in questo caso l'accoppiata telaio ruote da me ipotizzata, non centra niente). Cmq anche tu se risolvi l'arcano avvisami sulla soluzione trovata <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_wink.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=";-)" title="Icon Wink    ;-)" data-shortname=";-)" /></p></blockquote><p></p>

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