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Testo: <blockquote data-quote="Lumi" data-source="post: 7646008" data-attributes="member: 148816">In teoria si’, ma quando togli il blocchetto e metti la ruota è comunque normale che le prime pinzate sembrino andare a vuoto, poi i postoncini con le pastiglie vanno a battuta col disco e la leva si indurisce. Affinche’ questo succeda ci deve essere la giusta quantita’ di olio nella riserva, perche’ quando i pistoni avanzano viene richiamato olio nell’impianto da li’. Una spiegazione del tuo problema potrebbe essere che per qualche motivo non metti abbastanza olio nell’impianto, ma è strano perche’ il blocchetto per lo spurgo di dimensione “calibrata” serve proprio ad evitare che sicceda questo inconveniente. Quando togli l’imbuto l’olio è a filo con la vite di chiusura?Ps: l’impianto lo richiudi prima di togliere il blocchetto e mettere le pastiglie? Poi non rimandi ulteriormente indietro le pastiglie, giusto?</blockquote>

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