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Problemi coi freni a disco
Testo
<blockquote data-quote="longjnes" data-source="post: 7681688" data-attributes="member: 10256"><p>salve gente, qualcuno ha sperimentato nel tempo qualche accorgimento per limitare al massimo la risalita di aria nella pinza quando si trasporta la bici capovolta?</p><p>per esigenze di trasporto/spazio in auto..lo scorso fine ho dovuto mettere una bici (la mia) capovolta per il trasporto in auto(in verticale appoggiata per manubrio e sellino per intendersi), è stata cosi circa 12ore. </p><p>Quando la mattina sono andato ad utilizzare la bike, le leve andavano a vuoto, ho scrollato e fatto saltellare recuperando parzialmente la funzionalità. poi durante il percorso qualcosa è migliorato ancora, ma non del tutto.</p><p>Sicuramente la cosa che potevo fare e che non ho fatto, è riempire bene il serbatoio prima di procedere al rovesciamento, per limitare a prescindere la presenza di aria nel serbatoio. altro?</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="longjnes, post: 7681688, member: 10256"] salve gente, qualcuno ha sperimentato nel tempo qualche accorgimento per limitare al massimo la risalita di aria nella pinza quando si trasporta la bici capovolta? per esigenze di trasporto/spazio in auto..lo scorso fine ho dovuto mettere una bici (la mia) capovolta per il trasporto in auto(in verticale appoggiata per manubrio e sellino per intendersi), è stata cosi circa 12ore. Quando la mattina sono andato ad utilizzare la bike, le leve andavano a vuoto, ho scrollato e fatto saltellare recuperando parzialmente la funzionalità. poi durante il percorso qualcosa è migliorato ancora, ma non del tutto. Sicuramente la cosa che potevo fare e che non ho fatto, è riempire bene il serbatoio prima di procedere al rovesciamento, per limitare a prescindere la presenza di aria nel serbatoio. altro? [/QUOTE]
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