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Problemi coi freni a disco
Testo
<blockquote data-quote="longjnes" data-source="post: 7692629" data-attributes="member: 10256"><p>Beh se già lo sapevi perche lo stai a chiedere </p><p> a me sembra sufficiente per evitare di usarlo su un impianto freni. E fatto per smorzare vibrazioni, quindi non è detto che sia incomprimibile come deve esserlo invece un liquido freni, non serve che resista ad alte temperature mentre un liquido freni deve resistere. Liquido freni deve essere molto liquido per trasmettere meglio pressione e passare su igelli sotili anche in assenza di forze pressone. </p><p>Secondo te un progettista di olio ammortizzatori, sapendo che non deve resistere a temperature elevate e non deve essere ne incomprimibile ne estremamente liquido, che strade prende? Puoi anche ungere la catena con olio di oliva, è fatto per condire l'insalata. Non è scritto che non lo puoi usare nella catena.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="longjnes, post: 7692629, member: 10256"] Beh se già lo sapevi perche lo stai a chiedere a me sembra sufficiente per evitare di usarlo su un impianto freni. E fatto per smorzare vibrazioni, quindi non è detto che sia incomprimibile come deve esserlo invece un liquido freni, non serve che resista ad alte temperature mentre un liquido freni deve resistere. Liquido freni deve essere molto liquido per trasmettere meglio pressione e passare su igelli sotili anche in assenza di forze pressone. Secondo te un progettista di olio ammortizzatori, sapendo che non deve resistere a temperature elevate e non deve essere ne incomprimibile ne estremamente liquido, che strade prende? Puoi anche ungere la catena con olio di oliva, è fatto per condire l'insalata. Non è scritto che non lo puoi usare nella catena. [/QUOTE]
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