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Officina e manutenzione
Problemi coi freni a disco
Testo
<blockquote data-quote="longjnes" data-source="post: 7693882" data-attributes="member: 10256"><p>beh certo che si: in tutte le condizioni cui si trovano soggette le sospensioni, ovvio. se metti un liquido che diventa più fluido da caldo cambierebbe radicalmente il comportamento del freno della sospensione, mentre in un freno se diventasse più fluido sarebbe abbastanza irrilevante dovendo solo trasmettere pressione (ascensori, montacarichi, presse idrauliche ecc).</p><p>poi magari esiste pure il liquido perfetto, che mantiene viscosità al variare della temperatura, mantiene volume al variare della temperatura, non assorbe umidità, non fa emulsione ecc, ma avrebbe tuttavia un costo e sarebbe uno spreco per la destinazione d'impiego che richiederebbe magari solo una parte delle caratteristiche.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="longjnes, post: 7693882, member: 10256"] beh certo che si: in tutte le condizioni cui si trovano soggette le sospensioni, ovvio. se metti un liquido che diventa più fluido da caldo cambierebbe radicalmente il comportamento del freno della sospensione, mentre in un freno se diventasse più fluido sarebbe abbastanza irrilevante dovendo solo trasmettere pressione (ascensori, montacarichi, presse idrauliche ecc). poi magari esiste pure il liquido perfetto, che mantiene viscosità al variare della temperatura, mantiene volume al variare della temperatura, non assorbe umidità, non fa emulsione ecc, ma avrebbe tuttavia un costo e sarebbe uno spreco per la destinazione d'impiego che richiederebbe magari solo una parte delle caratteristiche. [/QUOTE]
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