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Testo: <blockquote data-quote="jokerout" data-source="post: 7706306" data-attributes="member: 20549">Avendo le mani piccole mi son sempre trovato con le leve(SRAM Red)un po’ lontane dal manubrio,tanto che spesso vorrei andare in presa bassa ma mi trovo più comodo avere il controllo del freno con presa sulla leva.Ho provato a regolare il reach ma il risultato è stato che quando poi freno la leva tocca alla curva.Eppure nell’impianto non c’è aria,adesso,con il reach tutto allungato in avanti,appena aziono la leva frena subito.Quindi mi chiedo…Non è che bisogna prima ridurre il reach e poi fare lo spurgo?Oppure agire simultaneamente con regolazione reach e regolazione punto di contatto?Sinceramente con questo gruppo non mi son sembrate mai effettivamente valide queste due regolazioni..</blockquote>