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Testo: <blockquote data-quote="Zac36100" data-source="post: 7740750" data-attributes="member: 49408">avevo montato male l'ogiva che anzichè andare a battuta nella sua sede rimaneva indietro, quindi quando stringevo il raccordo che fissa tutto sulla pompa non c'era tenuta.Me ne sono accorto dopo una trentina di km quando arrivato sull sommità di una salita ho iniziato a scendere. La leva andava quasi a vuoto e il comando (ed il nastro) si erano riempiti di liquido.Da allora ho capito che una volta inserito il tubo nel comando è necessario spingere bene l'ogiva in battuta (con uno stuzzicadente o un raggio rotto...) e tenere ben in battuta il tubo freno prima di completare il serraggioDa quanto ho capito il problema scompare se usi una pompa diversa. Allora il problema è nella pompa (comando), verifica bene che il pistone della pompa scorra bene[MEDIA=youtube]pfm6O_vgulA[/MEDIA]</blockquote>

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