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Problemi coi freni a disco
Testo
<blockquote data-quote="bach7" data-source="post: 7745198" data-attributes="member: 30490"><p>buon pomeriggio, forse non è la sezione più corretta, ma sull'impianto freno su una gravel (sram level ultimate) ho un problema: entrambe le leve (quella anteriore in modo minore) col consumo delle pastiglie allungano di molto (troppo) la corsa della leva, arrivando, nel caso del freno posteriore, a toccare il manubrio senza poter frenare. di fatto è come se non "funzioni" l'impianto idraulico, arrivando nel comportamento ad essere come un impianto a freno a disco meccanico (ovvero funziona ma col consumo va regolato di continuo).</p><p></p><p>dopo un lungo periodo di convivenza, con espedienti fatti in casa per usarlo "normalmente" (semplicemente basta smontare la ruota e fare un paio di pompate per far avvicinare le pastiglie), ho deciso di risolvere definitivamente il problema.</p><p></p><p>secondo voi qual è la causa di questo comportamento?</p><p></p><p>lo spurgo lo faccio su tanti impianti e credo che non sia lì il problema, anche perché è presente su entrambi i freni.</p><p></p><p>secondo voi è più un problema di pinza o di leva?</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="bach7, post: 7745198, member: 30490"] buon pomeriggio, forse non è la sezione più corretta, ma sull'impianto freno su una gravel (sram level ultimate) ho un problema: entrambe le leve (quella anteriore in modo minore) col consumo delle pastiglie allungano di molto (troppo) la corsa della leva, arrivando, nel caso del freno posteriore, a toccare il manubrio senza poter frenare. di fatto è come se non "funzioni" l'impianto idraulico, arrivando nel comportamento ad essere come un impianto a freno a disco meccanico (ovvero funziona ma col consumo va regolato di continuo). dopo un lungo periodo di convivenza, con espedienti fatti in casa per usarlo "normalmente" (semplicemente basta smontare la ruota e fare un paio di pompate per far avvicinare le pastiglie), ho deciso di risolvere definitivamente il problema. secondo voi qual è la causa di questo comportamento? lo spurgo lo faccio su tanti impianti e credo che non sia lì il problema, anche perché è presente su entrambi i freni. secondo voi è più un problema di pinza o di leva? [/QUOTE]
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