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Testo: <blockquote data-quote="SCR1" data-source="post: 7797609" data-attributes="member: 9488">La differenza sta nella sollecitazione della membrana interna e da come è costruito il serbatoio. Sia Sram che Formula, usano siringhe, si crea una depressione e si spinge olio, mentre Shimano dichiara che tale pratica rovina la membrana interna, alla pompa. In realtà io ho fatto una modifica sui freni Saint 4 pistoni ed ho modificato il nipplo di spurgo , togliendo la protuberanza dove si collega il tubo in pvc ed ho fatto un foro filettato per applicarci una siringa. In tale maniera si riesce a pompare maggiore olio dentro il sistema, perchè mentre si spinge, dal lato pinza chiudendo il nipplo, anche ruotando semplicemente la siringa, si riesce a inserire più olio, cosa possibile anche In Sram con innesto a floc, non facile nei Formula perchè si hanno due utenze libere senza nipplo. In sintesi, con imbuto e siringa normale o sacchetto di recupero , il sovradosaggio di olio non è possibile, e la Shimano evita un eccesso di olio, possibile lavorando con due siringhe e nipplo. Effettivamente, addizionando una quantità di olio maggiore si riduce il roll back, ma durante il riscaldamento del freno, si rischia di rigonfiare la membrana , forandola con fuoriuscita di olio dal tappo posteriore della pompa[ATTACH=full]511453[/ATTACH][ATTACH=full]511454[/ATTACH][ATTACH=full]511455[/ATTACH]Qui il problema successivo della trasudazione[ATTACH=full]511456[/ATTACH]</blockquote>

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