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Problemi coi freni a disco
Testo
<blockquote data-quote="jacknipper" data-source="post: 7801855" data-attributes="member: 53374"><p>non so se si possa considerare un problema coi freni a disco ma provo</p><p>durace di2 12v , ho avvicinato le leve con la brugola da 2 perchè ho le mani piccole ma in questo modo la corsa del freno è parecchio lunga tanto da arrivare quasi al manubrio (mi schiaccio le dita): ho provato quindi ad agire sulla brugola della corsa posta sotto il copricomando ma sembra già tutta chiusa, dico "sembra" perchè, provando ad avvitarla, sembra già in battuta e bisognerebbe forzarla, cosa che non ho fatto per paura di danneggiare la vite; ovviamente aprendola la corsa aumenta e la situazione pare peggiorare</p><p>domanda: devo forzare un poco in senso orario, cioè la vite va comunque avvitata facendo un po' di forza normalmente, oppure l'unica soluzione potrebbe essere uno spurgo (ma la frenata è perfetta quando attacca)?</p><p>ps: dimenticavo, gruppo nuovo, 200km, pastiglie rodate, frenata come detto perfetta</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="jacknipper, post: 7801855, member: 53374"] non so se si possa considerare un problema coi freni a disco ma provo durace di2 12v , ho avvicinato le leve con la brugola da 2 perchè ho le mani piccole ma in questo modo la corsa del freno è parecchio lunga tanto da arrivare quasi al manubrio (mi schiaccio le dita): ho provato quindi ad agire sulla brugola della corsa posta sotto il copricomando ma sembra già tutta chiusa, dico "sembra" perchè, provando ad avvitarla, sembra già in battuta e bisognerebbe forzarla, cosa che non ho fatto per paura di danneggiare la vite; ovviamente aprendola la corsa aumenta e la situazione pare peggiorare domanda: devo forzare un poco in senso orario, cioè la vite va comunque avvitata facendo un po' di forza normalmente, oppure l'unica soluzione potrebbe essere uno spurgo (ma la frenata è perfetta quando attacca)? ps: dimenticavo, gruppo nuovo, 200km, pastiglie rodate, frenata come detto perfetta [/QUOTE]
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