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Testo: <blockquote data-quote="andry96" data-source="post: 7820978" data-attributes="member: 116464">in questi giorni ho montato le gomme stradali sulla gravel e sto notando delle cose interessanti:chi usa un gruppo stradale shimano e un grx( almeno quello meccanico) avrà notato l'evidente differenza di comportamento delle leve, la corsa dei gruppi stradali è decisamente superiore, sia nella corsa a vuoto che soprattutto quella "utile" cioè la leva del grx è molto più "solida" da quando inizi a frenare la leva si muove poco, aumenta la forza che imprimi e quella frenante ma la leva fa molta meno escursione questa cosa sulla gravel mi è sempre piaciuta e non mi capacitavo del perchè aver un comportamento diverso sul dura ace ecco provando però con gomme stradali un poco lo ho capito, la frenata col grx è più difficile da modulare bene e soprattutto all'inizio ho fatto una bella serie di sgommate e ho qualche volta alzato la ruota dietro in frenata poi ci ho fatto l'abitudine ma direi che la frenata del dura ace è decisamente più indulgente</blockquote>

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