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Testo: <blockquote data-quote="alan220387" data-source="post: 7884041" data-attributes="member: 155596">Esatto, la pompa non scorre come la Shimano.... scorre semplicemente meglio <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_wink.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=";-)" title="Icon Wink    ;-)" data-shortname=";-)" />Da quello che scrivi sembra effettivamente che tu abbia provato un altro impianto frenante, e non uno SRAM della serie E1. Per le discese a 60 km/h scommetto che non ci sono problemi, come detto in gravel ho stressato i freni in maniera esagerata già dal primo giro (un buon rodaggio dell'impianto frenante.. praticamente 1600m di dislivello negativo in 16km, i primi 5km di strada scassata, quindi sempre appeso ai freni).. e tranne per la rumorosità delle pastiglie originali una volta calde, nessun problema in frenata, e i 60km orari li ho passati sicuramente sui ratti asfaltati.. ma mi sentirei di dire che per un impianto frenante del genere serve ben altro per metterlo in crisi, soprattutto se usato in BDC.</blockquote>

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