Controlla la pressione copertone/RULLINO. Quando è troppo poca spesso non fà la calibrazione.
Non riesco più ad effettuare la calibrazione.
Seguo la procedura alla perfezione, ma ogni tentativo finisce con "errore di calibrazione" (o qualcosa del genere).
Controlla la pressione copertone/RULLINO. Quando è troppo poca spesso non fà la calibrazione.
Anch'io ho lo stesso problema con il velodrome, pensavo dovuti alla poca ram del mio pc, ma il callisto e gli altri vr un pò a scatti ma funzionano... tu hai risolto?
per l'effetto stantuffo sopra al 8% si può fare qualcosa?
alex..l'effetto un po' si risente ancora..è meno accentuato se si riesce a tenere una buona cadenza!!Sei sicuro di aver aggiornato sia il motorbrake che il FortiusMenu' alla 2.01? E' davvero strano che faccia ancora il problema.
alex..l'effetto un po' si risente ancora..è meno accentuato se si riesce a tenere una buona cadenza!!
guarda che sono d'accordo con te...ho scritto sul forum TACX...e mi hanno risposto così...effettivamente se tieni 60/65rpm va un pochino meglio che se ti pianti a 40...cmq il problema c'è!Sono unpo' deluso dall'effetto stantuffosopra 8%. Il mio Fortius è arrivato con già le ultime verisioni dei software installati, per cui non ho potuto tenere la versione 1.36 con cui Paciuli si trova bene. Pedalare in quel modo fa Cag*re, scusate il francesismo. Di andare in piedi nenanche a parlarne. Tenere una buona cadenza? Al 10% che ci vuole il 39/30 per fare la cadenza, o io sono una pippa e gli altri armstrong?
Sono unpo' deluso dall'effetto stantuffosopra 8%. Il mio Fortius è arrivato con già le ultime verisioni dei software installati, per cui non ho potuto tenere la versione 1.36 con cui Paciuli si trova bene. Pedalare in quel modo fa Cag*re, scusate il francesismo. Di andare in piedi nenanche a parlarne. Tenere una buona cadenza? Al 10% che ci vuole il 39/30 per fare la cadenza, o io sono una pippa e gli altri armstrong?
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Però posso dire che controllando la pressione del pneumatico, far fare 3 giri e mezzo alla manopola ( come consigliato da alex ) e forse e sopratutto usare una gomma da utilizzare solo per il rullo ( quindi non fargli fare dell'asfalto ) aiuta non poco al problema stantuffo
Ciao
Effettivamente io uso la 1.36 e ti assicuro che fino al 12-13% nei RLV non ho effetto stanatuffo. Io uso al massimo il 39x23-25 e intorno al 10% salgo a 55 rpm con il 23. Sopra l'8% si perde un po' di fluidità ma assolutamente non và a stantuffo. Non capisco come mai sti olandesi abbiano peggiorato una cosa che funziona piu' che bene....
io ho notato che mentre con pendenze leggere posso usare qualsiasi cadenza, con pendenze importanti vado meglio con rapporti relativamente duri, mentre se aumento la cadenza comincia un leggero stantuffo. Ad esempio con il video in Brianza di Paciuli, ad un tratto ci sono pendenze del 17-18%, e vado che è una meraviglia,intorno alle 50-60 rpm, alzato sui pedali. D'altronde a pendenze simili non è facile andare seduti ed agili neanche su strada, quindi non mi pongo il problema.
Grazie proverò. Però, piccolo appunto per i signori olandesi, il pomello nero non è che sia comodissimo da ruotare...
Hai perfettamente centrato il problema. Se si và con cadenze relativamente basse intorno a 50/60rpm si ha una perfetta aderenza e nessun slittamento. Aumentando le cadenze, a pendenze elevate, si sente un po' di slittamento. Inoltre utilizzando basse cadenze l'oscillazione del valore della potenza è molto minore. Insomma è un simulatore e per quanto possa essere vicino alla realtà non possiamo pensare di paragonarlo in tutte le situazioni alla strada. E' un'ottimo strumento, pur con qualche limite.
Ma tu hai la versione 1.36. Con il 2.01 non funziona proprio così...
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