problemi Srm

[diego n]

ciao a tutti,ieri dopo tante attese,ho montato Srm FsaKforce compact 50-34 (cambiando però le corone con 53-38 x il momento le + adatte a me) sulla mia Time,ho però notato una non stabile e inesatta lettura watt...ho fatto la taratura zero ofset,con le istruzioni trovate in rete,non avendo quelle in italiano....lo slope è impostato su auto e legge il valore che è anche messo con un adesivo sulla guarnitura 16,8 hz
la lettura non è stabile e passa da pochi watt a anche 400 e+...senza andare a sforzare tanto su i pedali....e con andatura costante
secondo la vostra esperienza devo fare altre regolazioni che non conosco...
grazie mille
Diego

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[marko]

ha provato a rimettere le corone originali?non dovrebbe centrare niente ma non si sa mai

 

[diego n]

no ma x il momento non lo posso fare...dovrei accorciare la catena e ritoccare l'altezza deragliatore...ho preso la compact Srm Fsa perchè è l'unica che ha interasse differenziato delle corone 130 e 110 e posso montare il 53-38 e per le occasioni speciali montare il 50-34
grazie mille x il consiglio

 

[Dogmafpx]

no ma x il momento non lo posso fare...dovrei accorciare la catena e ritoccare l'altezza deragliatore...ho preso la compact Srm Fsa perchè è l'unica che ha interasse differenziato delle corone 130 e 110 e posso montare il 53-38 e per le occasioni speciali montare il 50-34
grazie mille x il consiglio

Per fare una prova non serve accorciare la catena,devi solo fare attenzione a non scendere sotto il 34-13/14.Anche il deragliatore lo puoi lasciare cosi',fai attenzione quando passi dal 34 al 50.

 

[diego n]

ma....mi pare strana sta cosa,avevo chiesto a srm,tramite il distributore di zona e prima di acquistarlo e mi dicevano che si poteva fare senza problemi.....

 

[ScienceOfCycling Italia]

ma....mi pare strana sta cosa,avevo chiesto a srm,tramite il distributore di zona e prima di acquistarlo e mi dicevano che si poteva fare senza problemi.....

ciao, è corretto, sembra strano anche a me, lo strumento in questione è nuovo od usato? posto che hai fatto la calibrazione manuale, hai provato ad usarlo per un'uscita completa? e quali sono le temperature del luogo ove tieni la bici?

 

[diego n]

NUOVISSSSSIMO,arrivato giovedi,uscito oggi 110km e credimi sembrava impazzito....la bici"dorme" in appartamento....quasi a...letto con me.

 

[pao]

Ciao,
ma il segnale va e viene o è una lettura continua ma con valori sballati?
In ogni caso, per scrupolo, prova un pò a vedere se il magnete sotto la guarnitura è posto alla giusta distanza...

 

[pao]

Approfitto per un dubbio che forse per eccessivo scrupolo ho sempre avuto; ma cambiando le corone vado a modificare la taratura dello strumento o posso andare tranquillo?

 

[diego n]

la lettura è continua ma i valori sono sballati,la cadenza di pedalata è ok e prende i dati dal magnete posto sotto il movimento centrale..... booh

 

[peggio]

E' il tuo primo misuratore?
Le prime volte che usi un misuratore impazzisci perché i valori continuano a variare in modo sensibile, poi piano piano migliori nel dosare la forza.
Una volta fatta la taratura, passa in automatico.
Alhoa

 

[cicloandrea]

Approfitto per un dubbio che forse per eccessivo scrupolo ho sempre avuto; ma cambiando le corone vado a modificare la taratura dello strumento o posso andare tranquillo?

Si, credo che cambiando le corone vai a modificare la taratura dello strumento ma questo non giustifica eventuali sbalzi ingiustificati.
Anche ammesso che tu abbia modificato la taratura il valore registrato, ancorché falsato in senso assoluto, deve risultare comunque lineare e non avere picchi, sempre che questi non siano dovuti ad effettive variazioni di potenza.
Come ventilato nell'intervento precedente, se tu visualizzi la potenza erogata e non la media di "x" secondi è piuttosto normale disporre di un dato piuttosto "ballerino", ma quanto hai detto mi pare sia un discorso un poco diverso...o no?

 

[diego n]

si son daccordo con voi,ma non può essere che se visualizzo es.50 watt a una andatura costante,e di colpo senza "fucilate"furiose ma mantenendo la stessa andatura + o-...passo a 350-400-150-80 ecc....altrimenti farei un'altro lavoro...che non quello che sto facendo da ormai parecchi anni........

 

[peggio]

Che lavoro fai?
Alhoa

 

[diego n]

operatore fresa cn in una azienda metalmeccanica che fa stampi x il mercato auto ecc...ps.ho controllato ora il magnete sotto il movimento centrale,lo ho riposizionato un pò + vicino,anche se mi pare strano visto che i dati della cadenza sono ok...alla pox uscita verificherò

 

[sailmaker]

prova ad impostare la potenza media sui 3 sec e di sicuro si stabilizza la lettura

 

[foxmulder74]

Per me si tratta del magnete troppo distante. E' capitata una cosa del genere anche a me l'ultima volta che ho smontato la bici e poi, nel rimontarla, avevo lasciato il passacavi sotto il movimento centrale un po' "lento": alla prima cambiata si è mosso il magnete e voilà: cadenza e potenza impazziti. Sistemato immediatamente riavvicinando il magnete. Auguri...

 

[diego n]

Per me si tratta del magnete troppo distante. E' capitata una cosa del genere anche a me l'ultima volta che ho smontato la bici e poi, nel rimontarla, avevo lasciato il passacavi sotto il movimento centrale un po' "lento": alla prima cambiata si è mosso il magnete e voilà: cadenza e potenza impazziti. Sistemato immediatamente riavvicinando il magnete. Auguri...

Oggi in una giornata freddissima e ventosissima sono uscito per verificare dopo aver riposizionato il magnete sotto movimento come da tuo consiglio,niente da fare....Srm da sempre lettura ballerina e inesatta dei watt con slope impostato in "auto" e del valore di 16,8,ho fatto delle prove mentre andavo a settarlo in modo manuale,la lettura si è stabilizzata e a quanto pare veritiera...su valori vicino ai 38-40 di slope,booh! c'è sicuramente da dubitare........Ciao e grazie per il consiglio dato

 

[diego n]

prova ad impostare la potenza media sui 3 sec e di sicuro si stabilizza la lettura

grazie per il consiglio...mi puoi dare cortesemente spiegazioni su come e dove settare questo valore,lo si fa via software?
grazie ancora ciaoooo

 

[o.simo]

grazie per il consiglio...mi puoi dare cortesemente spiegazioni su come e dove settare questo valore,lo si fa via software?
grazie ancora ciaoooo

Se hai il computerino SRM, piuttosto primitivo, non si può scegliere una potenza mediata ma solo quella istantanea (più ballerina), se invece hai il Garmin la cosa è piuttosto semplice