Cerca
Cerca solo tra i titoli
Da:
Cerca solo tra i titoli
Da:
Menu
Home
Forum
Nuovi Messaggi
Cerca...
Iscritti
Visitatori online
Novità
Nuovi Messaggi
Nuovi media
Nuovi commenti media
Ultime Attività
Nuove inserzioni nel mercatino
Nuovi commenti nel mercatino
Mercatino
Nuove inserzioni
Nuovi commenti
Latest reviews
Cerca nel mercatino
Feedback
Guarda le statistiche
Training Camp
Pianificazione
MTB
Media
Nuovi media
Nuovi commenti
Cerca media
EBIKE
Accedi
Registrati
Cerca
Cerca solo tra i titoli
Da:
Cerca solo tra i titoli
Da:
Nuovi Messaggi
Cerca...
Iscritti
Visitatori online
Menu
Install the app
Installa
Rispondi alla discussione
JavaScript è disabilitato. Per una migliore esperienza di navigazione attivalo nel tuo programma o nella tua app per navigare prima di procedere.
Stai usando un browser molto obsoleto. Puoi incorrere in problemi di visualizzazione di questo e altri siti oltre che in problemi di sicurezza. .
Dovresti aggiornarlo oppure
usarne uno alternativo, moderno e sicuro
.
Home
Forum
Allenamento
Strumenti
problemi Srm
Testo
<blockquote data-quote="simmete" data-source="post: 3597461" data-attributes="member: 10215"><p>Ci mancherebbe, kein problem!</p><p>Leggi bene il punto 1 di cui sopra:</p><p>la sostituzione delle corone NON INFLUISCE in maniera assoluta la calibrazione del PowerMeter: puoi sostituirle come e quando vuoi: che siano simmetriche o asimmetriche, che siano 34/36/38/39.... 50/52/53/54... dipende solo dal tuo BCD.</p><p>Non necessiti di calibrazione.</p><p></p><p>La calibrazione viene effettuata SOLO quando il PowerMeter viene aperto per intervenire nell'elettronica o nelle batterie, in questo caso i sensori (strain gauges) possono subire variazioni e per una misurazione precisa e puntuale e' altamente raccomandata una nuova calibrazione (che in genere varia cmq di poco rispetto alla precedente).</p><p></p><p>Questa operazione e' anche consigliata perche' in questo modo possiamo monitorare lo stato del PowerMeter ed anticipare qualsiasi deriva dei sensori che indica appunto un malfunzionamento dello stesso. Ecco perche' una revisione periodica, anche solo riguardante il cambio delle batterie, e' consigliata.</p><p></p><p>Spero di essere stato sufficientemente chiaro, sono cmq a disposizione di qualsiasi dubbio/domanda!</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="simmete, post: 3597461, member: 10215"] Ci mancherebbe, kein problem! Leggi bene il punto 1 di cui sopra: la sostituzione delle corone NON INFLUISCE in maniera assoluta la calibrazione del PowerMeter: puoi sostituirle come e quando vuoi: che siano simmetriche o asimmetriche, che siano 34/36/38/39.... 50/52/53/54... dipende solo dal tuo BCD. Non necessiti di calibrazione. La calibrazione viene effettuata SOLO quando il PowerMeter viene aperto per intervenire nell'elettronica o nelle batterie, in questo caso i sensori (strain gauges) possono subire variazioni e per una misurazione precisa e puntuale e' altamente raccomandata una nuova calibrazione (che in genere varia cmq di poco rispetto alla precedente). Questa operazione e' anche consigliata perche' in questo modo possiamo monitorare lo stato del PowerMeter ed anticipare qualsiasi deriva dei sensori che indica appunto un malfunzionamento dello stesso. Ecco perche' una revisione periodica, anche solo riguardante il cambio delle batterie, e' consigliata. Spero di essere stato sufficientemente chiaro, sono cmq a disposizione di qualsiasi dubbio/domanda! [/QUOTE]
Riporta citazioni...
Verifica Anti SPAM
Invia risposta
Home
Forum
Allenamento
Strumenti
problemi Srm
Alto
Basso