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Testo: <blockquote data-quote="mazzoblu" data-source="post: 2067477">giusto! mi son accorto anch'io che stavo divagando troppo <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen    :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" /> ...  magari se ne può parlare in altre discussioni...  comunque per me a parità di percorso i pro battono gli amatori  - perchè sono molto più allenati, fanno solo quello di mestiere, ed hanno il RITMO DI GARA e vanno forte comunque tutti - gli amatori (compresi i Rumsas & C....) in una granfondo a livello simil-pro sono una manciata  e comunque non riescono a tenere la media di una gara professionistica a parità di percorso.  (es. mi ricordo anche in piano, mio padre testimone dall'ammiraglia, che nei dilettanti in lunghi tratti di pianura si tenevano i 60 orari in gruppo.. quella gamba non ce l'ho più ormai ...<img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/cry.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":cry:" title="Cry    :cry:" data-shortname=":cry:" /> ....) FIGURIAMOCI NEI PRO ....  in una GF i 60, con un bel tratto iniziale di 20-30km di pianura, come la nove colli o la selle italia dove si è in tanti e ci sono i TOP, al massimo i 60 si sfiorano e si sta sui 50 orari ...) e poi in salita i primi pro salgono più forte dei primi "amatori" come Bazenhov... o Rumsas...</blockquote>

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