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Testo
<blockquote data-quote="pshyco otter" data-source="post: 7732889" data-attributes="member: 126437"><p>Per me la Z2 è psicologicamente difficile anche in pianura e la Liguria come giustamente osservi non è la regione amica della Z2, l'ultima uscita che ho fatto ho faticato a tenere la Z3, ho fatto 40 km e più di 1000 mt di dislivello positivo, alla fine pedalavo a 45 rpm.</p><p>A parte questo fatto io devo dire che quando ero in forma allenandomi sempre in Z4 con allenamenti di massimo 1 ora e 20, quando uscivo a fare un lungo fino a 80 Km di distanza avevo autonomia per spingere e sprintare anche alla fine, nelle gare di enduro arrivavo alla partenza delle prove speciali insieme a quelli della categoria Ebike quindi non ho mai messo in discussione il buon vecchio sweetspot e le ripetute che trovo anche divertenti. La Z2 dovrei starci delle ore, mi pare una concezione un pò datata.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="pshyco otter, post: 7732889, member: 126437"] Per me la Z2 è psicologicamente difficile anche in pianura e la Liguria come giustamente osservi non è la regione amica della Z2, l'ultima uscita che ho fatto ho faticato a tenere la Z3, ho fatto 40 km e più di 1000 mt di dislivello positivo, alla fine pedalavo a 45 rpm. A parte questo fatto io devo dire che quando ero in forma allenandomi sempre in Z4 con allenamenti di massimo 1 ora e 20, quando uscivo a fare un lungo fino a 80 Km di distanza avevo autonomia per spingere e sprintare anche alla fine, nelle gare di enduro arrivavo alla partenza delle prove speciali insieme a quelli della categoria Ebike quindi non ho mai messo in discussione il buon vecchio sweetspot e le ripetute che trovo anche divertenti. La Z2 dovrei starci delle ore, mi pare una concezione un pò datata. [/QUOTE]
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