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Testo: <blockquote data-quote="samuelgol" data-source="post: 4438455" data-attributes="member: 6633">Nemmeno. In pianura a non farsi bastare la compatta, ci vuole una gamba stratosferica, in grado di mulinare a vuoto il 50-11. Esempio: col 50-11 sviluppi 9.53 mt a pedalata. Ipotizzando un 110 pedalate al minuto, che sono una cadenza non da mulinare a vuoto, fai una velocità di quasi 63 kmh (oltre 57 kmh a 100 rpm). Domanda: quanti sono gli amatori che riescono in pianura a tenere per lunghi tratti tali velocità? <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/scratchhead.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=";nonzo%" title="Scratchhead    ;nonzo%" data-shortname=";nonzo%" />Astenersi novelli Cancellara, please :asd: Per me e sottolineo per me, il 53x39 è roba da professionisti/dilettanti/5% di amatori fortissimi. Il resto degli amatori rende meglio col 50-34. Per me l'unico vero limite del 50-34 è su qualche discesa molto veloce che il 50-11 può risultare un pò strettino...ma specie se non si è in gara non importa e anche se si è in gara, non è lì che si perdono le ruote del gruppo, specie se si ha un minimo di manico. Di contro con la compatta riesci a tenere una cadenza maggiore sia in pianura che, soprattutto, in salita, potendola abbinare sia con pacchi pignoni molto graduali (11-21/23) in pianura che con pacchi pignoni più generosi (11-27/28) in salita. E con un 34/28 le salite che ti fan paura son pochette. Appunto. Lascia stare la standard. <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/ac6.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt="gandalf" title="Ac6    gandalf" data-shortname="gandalf" /></blockquote>

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