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Testo
<blockquote data-quote="marko" data-source="post: 4440868" data-attributes="member: 3249"><p>perche si puo montare una cassetta compatta dietro 12-25 o 12 23 e avere come rapporto piu agile un 30 25 o 30 23 che si va ovunque e si ha una scala pignoni dietro per la salite bella compatta.</p><p>tieni presente che adesso con pacco pignoni ho 11 28 sram ,col 34, e per la salita uso gli ultimi 3 che sono 28 25 23..il salto 28 25 e' abbastanza rognoso ,non sarebbe meglio avere per esempio 25 23 21?</p><p></p><p>poi in pianura e vallonato useresti sempre il 40 senza impazzire ogni volta a cambiare tra 50 e 34.</p><p>perche non la monto?</p><p>perche' dovrei cambiare gaurnitura comandi e deraglaitore e rinunciare poi al power meter <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="marko, post: 4440868, member: 3249"] perche si puo montare una cassetta compatta dietro 12-25 o 12 23 e avere come rapporto piu agile un 30 25 o 30 23 che si va ovunque e si ha una scala pignoni dietro per la salite bella compatta. tieni presente che adesso con pacco pignoni ho 11 28 sram ,col 34, e per la salita uso gli ultimi 3 che sono 28 25 23..il salto 28 25 e' abbastanza rognoso ,non sarebbe meglio avere per esempio 25 23 21? poi in pianura e vallonato useresti sempre il 40 senza impazzire ogni volta a cambiare tra 50 e 34. perche non la monto? perche' dovrei cambiare gaurnitura comandi e deraglaitore e rinunciare poi al power meter :mrgreen: [/QUOTE]
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