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Psicologo per gare in circuito.....
Testo
<blockquote data-quote="cacciatorino" data-source="post: 4922331" data-attributes="member: 47664"><p>In realta', facendo le cose con un minimo di criterio, si riescono ad evitare le frenate e le ripartenze anche nelle gare in circuito, basta cercare di restare in 4-5a fila, cosi' non prendi il vento e nemmeno ti fermi alle curve o rotonde etc.</p><p></p><p>Di circuiti ne ho fatti un paio da amatore di seconda serie, (e un'infinita' molti anni fa quando correvo nelle giovanili), e non facevo nessuna fatica a stare in gruppo, mentre alle tante GF che ho fatto quando mi va bene prendo un'ora dal vincitore. Ora il problema, a parte lo scarso allenamento di quest'anno dovuto a complicazioni varie, e' proprio nel fisico: sono 180 cm x 80 kg, con struttura ossea piuttosto ampia, per cui difficilmente potro' perdere altro peso. Allora in salita devo portarmi in giro 90 kg fra ciclista e bici, 90 kg che invece in pianura si fanno sentire molto poco, e dove invece fanno gioco le leve lunghe e le cosce proporzionate (piu' coscia --> piu' muscolo -->piu' watt).</p><p></p><p>Forse il nostro amico che ha aperto la dicussione ha il fisico dello scalatore, per cui convenga che si dedichi alle GF piuttosto che ai circuiti.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="cacciatorino, post: 4922331, member: 47664"] In realta', facendo le cose con un minimo di criterio, si riescono ad evitare le frenate e le ripartenze anche nelle gare in circuito, basta cercare di restare in 4-5a fila, cosi' non prendi il vento e nemmeno ti fermi alle curve o rotonde etc. Di circuiti ne ho fatti un paio da amatore di seconda serie, (e un'infinita' molti anni fa quando correvo nelle giovanili), e non facevo nessuna fatica a stare in gruppo, mentre alle tante GF che ho fatto quando mi va bene prendo un'ora dal vincitore. Ora il problema, a parte lo scarso allenamento di quest'anno dovuto a complicazioni varie, e' proprio nel fisico: sono 180 cm x 80 kg, con struttura ossea piuttosto ampia, per cui difficilmente potro' perdere altro peso. Allora in salita devo portarmi in giro 90 kg fra ciclista e bici, 90 kg che invece in pianura si fanno sentire molto poco, e dove invece fanno gioco le leve lunghe e le cosce proporzionate (piu' coscia --> piu' muscolo -->piu' watt). Forse il nostro amico che ha aperto la dicussione ha il fisico dello scalatore, per cui convenga che si dedichi alle GF piuttosto che ai circuiti. [/QUOTE]
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