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Psicologo per gare in circuito.....
Testo
<blockquote data-quote="Andy_Schleck" data-source="post: 4926491" data-attributes="member: 8823"><p>Purtroppo i circuiti un buon 40% della prestazione la fa il saper stare in gruppo.</p><p>Se nelle cronoscalate conta solo la prestazione atletica in senso assoluto, nei circuiti bisogna stare davanti nei momenti chiave, e stare a ruota nei momenti tranquilli. Domenica ho fatto una gara in circuito dove c'era uno strappetto di 400mt al 8% subito dopo una curva secca a destra. Al primo giro l'ho affrontata nelle prime 4 posizioni e la velocità è calata solamente per il cambio di pendenza, quindi dai 50 che si andava sono passato ai 25.. al secondo giro l'ho presa nelle retrovie, da 50 sono passato a 10 e quasi mettevo il piede a terra, poi da 10 ho dovuto riaccelerare a 25 per non perdere le ruote e quindi sono arrivato in cima allo strappetto col cuore in detonazione, inutile spiegare l'elevata energia necessaria per una tale accelerazione, accelerazione che è quasi nulla se si fa lo strappetto di inerzia nelle prime posizioni</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Andy_Schleck, post: 4926491, member: 8823"] Purtroppo i circuiti un buon 40% della prestazione la fa il saper stare in gruppo. Se nelle cronoscalate conta solo la prestazione atletica in senso assoluto, nei circuiti bisogna stare davanti nei momenti chiave, e stare a ruota nei momenti tranquilli. Domenica ho fatto una gara in circuito dove c'era uno strappetto di 400mt al 8% subito dopo una curva secca a destra. Al primo giro l'ho affrontata nelle prime 4 posizioni e la velocità è calata solamente per il cambio di pendenza, quindi dai 50 che si andava sono passato ai 25.. al secondo giro l'ho presa nelle retrovie, da 50 sono passato a 10 e quasi mettevo il piede a terra, poi da 10 ho dovuto riaccelerare a 25 per non perdere le ruote e quindi sono arrivato in cima allo strappetto col cuore in detonazione, inutile spiegare l'elevata energia necessaria per una tale accelerazione, accelerazione che è quasi nulla se si fa lo strappetto di inerzia nelle prime posizioni [/QUOTE]
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