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Metodologie di allenamento
Psicologo per gare in circuito.....
Testo
<blockquote data-quote="all_i_need_is_bike" data-source="post: 4927957" data-attributes="member: 5183"><p>Anche ottimo, dipende da cosa fai e dai fattori a cui dai importanza nell'allenamento.</p><p></p><p>Le gare in circuito hanno caratteristiche per cui sono più difficili da replicare in allenamento, quindi gareggiare offre sicuramente maggiore specificità (e magari anche stimoli, anche se questo dipende molto dalla motivazione del singolo). Ma questo in generale non significa che non si possano sviluppare ottimamente le doti necessarie per le gare in circuito in allenamento. Primeggiare, poi, è un altro discorso (doti fisiche adatte per quel particolare tipo di attività).</p><p>Sono però piuttosto confidente sul fatto che con strumenti o metodi adeguati potresti ridurre il numero di gare necessarie per sentirti "pronto" (almeno da un punto di vista atletico... che non è ovviamente l'unico aspetto che condiziona il piazzamento in un circuito). <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/beer.gif" class="smilie" loading="lazy" alt="o-o" title="Beer o-o" data-shortname="o-o" /></p><p></p><p>Non volevo mica aver ragione <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" /> solo discutere.</p><p>Anche perché entrambi i metodi possono funzionare <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/beer.gif" class="smilie" loading="lazy" alt="o-o" title="Beer o-o" data-shortname="o-o" /></p><p></p><p>Per questo ho insistito sulla gestione delle proprie capacità: certamente tenendo d'occhio i primi, ma le limitazioni sono legate alle proprie capacità, e su di esse si deve intervenire (e facendolo in modo personalizzato e non generico, spesso viene meglio).</p><p></p><p>Detto ciò, credo che si sia inteso il mio punto di vista. Ora sta al titolare della discussione scegliere il metodo che ritiene più adeguato alle sue esigenze e provare a metterlo in pratica.</p><p>Peace and love everybody <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_cool.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":cool:" title="Icon Cool :cool:" data-shortname=":cool:" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="all_i_need_is_bike, post: 4927957, member: 5183"] Anche ottimo, dipende da cosa fai e dai fattori a cui dai importanza nell'allenamento. Le gare in circuito hanno caratteristiche per cui sono più difficili da replicare in allenamento, quindi gareggiare offre sicuramente maggiore specificità (e magari anche stimoli, anche se questo dipende molto dalla motivazione del singolo). Ma questo in generale non significa che non si possano sviluppare ottimamente le doti necessarie per le gare in circuito in allenamento. Primeggiare, poi, è un altro discorso (doti fisiche adatte per quel particolare tipo di attività). Sono però piuttosto confidente sul fatto che con strumenti o metodi adeguati potresti ridurre il numero di gare necessarie per sentirti "pronto" (almeno da un punto di vista atletico... che non è ovviamente l'unico aspetto che condiziona il piazzamento in un circuito). o-o Non volevo mica aver ragione :mrgreen: solo discutere. Anche perché entrambi i metodi possono funzionare o-o Per questo ho insistito sulla gestione delle proprie capacità: certamente tenendo d'occhio i primi, ma le limitazioni sono legate alle proprie capacità, e su di esse si deve intervenire (e facendolo in modo personalizzato e non generico, spesso viene meglio). Detto ciò, credo che si sia inteso il mio punto di vista. Ora sta al titolare della discussione scegliere il metodo che ritiene più adeguato alle sue esigenze e provare a metterlo in pratica. Peace and love everybody :cool: [/QUOTE]
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