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Testo
<blockquote data-quote="Yeti" data-source="post: 1312815" data-attributes="member: 2067"><p>Non saprei da dove iniziare a risponderti, peso che il discorso sarebbe veramente infinito e dispersivo.</p><p>il gusto per l'estetica è molto soggettivo, pesa alle donne una tipa puo piacere a te mentre io non la degnerei neanche di uno sguardo.</p><p></p><p>penso di definirmi un buon maniaco della pulizia, per il semplice fatto che più la bici è pulita meglio funzionano gli accessori, durano di più,ecc e non per ultimo è un oggetto con cui ci faccio parecchi km e gare per cui pretendo la massima affidabilità e sicurametne quando è ben pulita ed oliata l'aspetto estetico è molto appagante, dimenticavo facendo una corretta pulizia e manutenzione si possono anche verificare eventuali danneggiamenti del del telaio o pezzi meccanici "in tempo" cosa che se scoperti in ritardo potrebbero causare seri problemi.</p><p></p><p>Alla fine dopo una cultura sulle puleggie, ho concluso così: per la strada pulegge della Fsa quelle rosse con cuscinetto semi ceramico (il mio si vende mi ha fatto un prezzo molto ma molto invitante) + un gear mech plate della Fibre-lyte e per la mtb cambierò solamene quella inf con una Kcnc rossa fiammante. </p><p></p><p></p><p>ciao</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Yeti, post: 1312815, member: 2067"] Non saprei da dove iniziare a risponderti, peso che il discorso sarebbe veramente infinito e dispersivo. il gusto per l'estetica è molto soggettivo, pesa alle donne una tipa puo piacere a te mentre io non la degnerei neanche di uno sguardo. penso di definirmi un buon maniaco della pulizia, per il semplice fatto che più la bici è pulita meglio funzionano gli accessori, durano di più,ecc e non per ultimo è un oggetto con cui ci faccio parecchi km e gare per cui pretendo la massima affidabilità e sicurametne quando è ben pulita ed oliata l'aspetto estetico è molto appagante, dimenticavo facendo una corretta pulizia e manutenzione si possono anche verificare eventuali danneggiamenti del del telaio o pezzi meccanici "in tempo" cosa che se scoperti in ritardo potrebbero causare seri problemi. Alla fine dopo una cultura sulle puleggie, ho concluso così: per la strada pulegge della Fsa quelle rosse con cuscinetto semi ceramico (il mio si vende mi ha fatto un prezzo molto ma molto invitante) + un gear mech plate della Fibre-lyte e per la mtb cambierò solamene quella inf con una Kcnc rossa fiammante. ciao [/QUOTE]
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