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Quale acciaio scegliere per la prima BDC? (ex telaio troppo piccolo) - ricerca nuova bici
Testo
<blockquote data-quote="AaNotopi" data-source="post: 7626443" data-attributes="member: 172650"><p>i miei componenti sono gruppo meccanico centaur con deragliatore posteriore veloce</p><p>ruote khamsin G3 con pacco pignoni 10 v</p><p>sella Italia in carbonio che pesa 150 grammi</p><p> piega manubrio ritchey wcr dal peso di 200 gr circa</p><p>attualmente mi manca la pipa e la serie sterzo. un po' più pesante è il reggisella quindi credo che effettivamente potrei arrivare a 9 kg. </p><p></p><p>se adesso prendo un telaio che pesa 2,5 kg o meno e in un futuro sostituisco le ruote con delle racing 0/3 posso risparmiare anche 1 kg e arrivare intorno a 8 kg o ancora qualcosa sostto nelle migliore delle ipotesi. so che il peso non è assolutamente tutto ma non vedo perché non provare a risparmiare un po'</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="AaNotopi, post: 7626443, member: 172650"] i miei componenti sono gruppo meccanico centaur con deragliatore posteriore veloce ruote khamsin G3 con pacco pignoni 10 v sella Italia in carbonio che pesa 150 grammi piega manubrio ritchey wcr dal peso di 200 gr circa attualmente mi manca la pipa e la serie sterzo. un po' più pesante è il reggisella quindi credo che effettivamente potrei arrivare a 9 kg. se adesso prendo un telaio che pesa 2,5 kg o meno e in un futuro sostituisco le ruote con delle racing 0/3 posso risparmiare anche 1 kg e arrivare intorno a 8 kg o ancora qualcosa sostto nelle migliore delle ipotesi. so che il peso non è assolutamente tutto ma non vedo perché non provare a risparmiare un po' [/QUOTE]
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