Quale bdc aero mi consigliate?

peppe59

peppe59

Ammiraglia
6 Luglio 2011
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roma / milano
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Bici
Moser (acciaio); Bianchi (acciaio)
gipsy ha scritto:
Buongiorno, dopo aver spulciato il web, in vista dell'acquisto di una nuova bici di tipo aero, ho ristretto la scelta a questi 2 modelli
Merida Reacto 4000
Bianchi Oltre Race
nella mia taglia, hanno esattamente le stesse quote di reach e stack, pertanto vorrei chiedere a chi le conosce già, se ci sono motivi per preferire l'una all'altra.
Per favore evitate risposte legate ad altri modelli/marche, perché ne ho già prese in considerazione decine, prima di restringere la scelta. Evitate anche, risposte generate con AI (sono capace anche da solo)
Grazie! :mrgreen:
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Immagino tu abbia anche già confrontato il prezzo reale che avresti in zona (immagino sia soistanzialmente uguale, come lo sono i prezzi di listino), e sopratutto il tempo di attesa.

A parte la colorazione e delle piccole differenze sugli angoli ed il rake forcella (piccole, ma non inesistenti), che possono dare delle piccole (piccolissime?) differenze di comportamento, vedo che tutte e due hanno ruote - sicuramente rimarchiate - proprietarie, ma la Bianchi ha di serie ruote con canale più largo (stessa altezza).

Per tutte e due queste cose, preferire l'una o l'altra dipende da quello che cerchi. Ma sono comunque differenze piccole, in un certo senso minori della differenza estetica dovuta alla colorazione...

Una differenza più marcata è nel MC; la Merida ha pressfit, la Bianchi versione filettata. Io che odio i rumorini e che sono pessimista preferirei la filettata - ma migliaia di pressfit funzionano perfettamente e non fanno nessun rumore.

Non so quale sia la tua misura, ma forsde la lunghezza delle pedivelle nel tuo caso non è la stessa per le due bici (per le mie misure sarebeb diversa)

PS non conosco nessuna delle due, ho solo guardato le schede teciche e queste mi sembrano le differenze esistenti, almeno a prima vista
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6 Agosto 2004
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peppe59 ha scritto:
Immagino tu abbia anche già confrontato il prezzo reale che avresti in zona (immagino sia soistanzialmente uguale, come lo sono i prezzi di listino), e sopratutto il tempo di attesa.

A parte la colorazione e delle piccole differenze sugli angoli ed il rake forcella (piccole, ma non inesistenti), che possono dare delle piccole (piccolissime?) differenze di comportamento, vedo che tutte e due hanno ruote - sicuramente rimarchiate - proprietarie, ma la Bianchi ha di serie ruote con canale più largo (stessa altezza).

Per tutte e due queste cose, preferire l'una o l'altra dipende da quello che cerchi. Ma sono comunque differenze piccole, in un certo senso minori della differenza estetica dovuta alla colorazione...

Una differenza più marcata è nel MC; la Merida ha pressfit, la Bianchi versione filettata. Io che odio i rumorini e che sono pessimista preferirei la filettata - ma migliaia di pressfit funzionano perfettamente e non fanno nessun rumore.

Non so quale sia la tua misura, ma forsde la lunghezza delle pedivelle nel tuo caso non è la stessa per le due bici (per le mie misure sarebeb diversa)

PS non conosco nessuna delle due, ho solo guardato le schede teciche e queste mi sembrano le differenze esistenti, almeno a prima vista
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innanzitutto grazie per la risposta competente. in effetti non avevo notato la differente lunghezza di pedivella: nella mia misura infatti merida ha 170 e bianchi 172.5.
veniamo alla questione avantreno:
bianchi: angolo = 73°, forcella = 368mm, sterzo = 155mm, rake = 43mm
merida: angolo = 73.5°, forcella = 385mm, sterzo = 140mm, rake = n.c.

si può concludere che bianchi abbia un comportamento più stabile, mentre merida più nervosa?

questione movimento centrale: in casa ho bici filettate, bb30 e pressfit. in linea di principio preferisco filettato anch'io, però questa questione è di secondaria importanza.

tornando al discorso pedivelle, in casa ho un powermeter singolo 4iiii da 172.5, che quindi, su bianchi potrei utilizzare e merida no. ma comunque ho anche una guarnitura completa ultegra 8000 da 172.5, che potrei mettere sulla merida, quindi anche sotto questo aspetto, le 2 bici partono alla pari.

questione ruote: in tutta onestà, le ruote di serie penso, in entrambi i casi, di lasciarle in negozio e chiedere un upgrade (avrei puntato le miche da 50mm con raggi a testa dritta).

particolare frivolo: colorazione: prenderei la merida in nero e la bianchi grigia

quindi resta da dirimere la questione dell'avantreno. tieni conto che la bici la userei un po' per tutto, uscite da 1 a 3 ore, su percorsi misti, ma difficilmente mi avventuro su salite lunghissime e/o con pendenze estreme. come eventi, partecipo a triathlon su distanze brevi, o al massimo medie

grazie ancora!
 
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ap77

Cronoman
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Brianza
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Bici
Bianchi vintage
parere quasi puramente estetico/design. La Bianchi mi sembra , in foto, più bilanciata nelle sezioni dei tubi e forcelle, intendo che la proporzione tra passaggio ruota post all'altezza deraglaitore e forcella mi sembra più costante.
la merida ha invece una "sproporzione" tra passaggio ruota post e forcella. Il tubo che si assottiglia molto all'attacco del carro, per far un profondo passaggio ruota non mi piace, troppo sottile. Ed invece la forca molto rastremata, più larga e sicuramente con il cockpit tutto assume una forma più concettualmente moderna rispetto a Bianchi. Mi piace.
farei un mash-up tra il post bianchi ed il front Merida ;)
se con i cerchi farai anche upgrade di manubrio integrato voto MErida.
se cambi solo cerchi voto Bianchi. ma son cresciuto con le bici celeste bianchi in casa, non posso concepire altro colore :)
 
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Puni

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Colnago
gipsy ha scritto:
Buongiorno, dopo aver spulciato il web, in vista dell'acquisto di una nuova bici di tipo aero, ho ristretto la scelta a questi 2 modelli
Merida Reacto 4000
Bianchi Oltre Race
nella mia taglia, hanno esattamente le stesse quote di reach e stack, pertanto vorrei chiedere a chi le conosce già, se ci sono motivi per preferire l'una all'altra.
Per favore evitate risposte legate ad altri modelli/marche, perché ne ho già prese in considerazione decine, prima di restringere la scelta. Evitate anche, risposte generate con AI (sono capace anche da solo)
Grazie! :mrgreen:
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La Merida è da poco che è presente sul mercato, la Bianchi mi sembra un modello a fine carriera.
La Bianchi, per i miei gusti, ha i colori più belli.
 
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Scalatore
6 Agosto 2004
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Puni ha scritto:
La Merida è da poco che è presente sul mercato, la Bianchi mi sembra un modello a fine carriera.
La Bianchi, per i miei gusti, ha i colori più belli.
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una caratteristica interessante della bianchi è il reggisella con morsetto reversibile, che permette un range più ampio di posizioni, senza dover cambiare tutto il pezzo
 
peppe59

peppe59

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Moser (acciaio); Bianchi (acciaio)
gipsy ha scritto:
si può concludere che bianchi abbia un comportamento più stabile, mentre merida più nervosa?
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in linea teorica sì, però non ho mai avuto occasione di provare di seguito due bici con mezzo grado di differenza... non so dirti se la differenza si sente o è praticamente inavvertibile
gipsy ha scritto:
particolare frivolo: colorazione: prenderei la merida in nero e la bianchi grigia
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ecco, io prenderei la Merida gialla o la Bianchi del colore suo...



poi se prendi la Merida (nera o gialla) c'è sempre qualche amico simpatico che tu appiccica un pezzo di scotch (nero o giallo) per nascondere la "I"... :mrgreen:
 
T

TICR

Apprendista Passista
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Pinarello
gipsy ha scritto:
innanzitutto grazie per la risposta competente. in effetti non avevo notato la differente lunghezza di pedivella: nella mia misura infatti merida ha 170 e bianchi 172.5.
veniamo alla questione avantreno:
bianchi: angolo = 73°, forcella = 368mm, sterzo = 155mm, rake = 43mm
merida: angolo = 73.5°, forcella = 385mm, sterzo = 140mm, rake = n.c.

si può concludere che bianchi abbia un comportamento più stabile, mentre merida più nervosa?

questione movimento centrale: in casa ho bici filettate, bb30 e pressfit. in linea di principio preferisco filettato anch'io, però questa questione è di secondaria importanza.

tornando al discorso pedivelle, in casa ho un powermeter singolo 4iiii da 172.5, che quindi, su bianchi potrei utilizzare e merida no. ma comunque ho anche una guarnitura completa ultegra 8000 da 172.5, che potrei mettere sulla merida, quindi anche sotto questo aspetto, le 2 bici partono alla pari.

questione ruote: in tutta onestà, le ruote di serie penso, in entrambi i casi, di lasciarle in negozio e chiedere un upgrade (avrei puntato le miche da 50mm con raggi a testa dritta).

particolare frivolo: colorazione: prenderei la merida in nero e la bianchi grigia

quindi resta da dirimere la questione dell'avantreno. tieni conto che la bici la userei un po' per tutto, uscite da 1 a 3 ore, su percorsi misti, ma difficilmente mi avventuro su salite lunghissime e/o con pendenze estreme. come eventi, partecipo a triathlon su distanze brevi, o al massimo medie

grazie ancora!
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Credo ci siano troppe variabili per poter decifrare il comportamento delle due bici solo dalle geometrie. Fossero in acciaio ok ma il carbonio ha troppe variabili.
 
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