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Testo: <blockquote data-quote="GianniBike" data-source="post: 6282491" data-attributes="member: 7331"><p>Spesso i dati relativi a potenza e pendenza sono espressi in maniera poco chiara. Quello che conta è la curva di potenza in relazione alla velocità di rotazione. Mi spiego meglio: se un rullo ti permette di erogare 1000w a 20Km/h è certamente migliore di uno che eroga 1000w a 40km/h. Quando simuli la salita la velocità alla quale fai ruotare il rullo è certamente bassa anche perchè usi rapporti agili. Quindi piuttosto che sapere quanti W max eroga il rullo è più importante sapere ad una determinata velocità quanti W è in grado di sviluppare. E' questo dato insieme al peso del ciclista che determina la pendenza max simulabile. Sono queste caratteristiche che fanno la differenza tra un rullo Top di gamma ed uno di fascia media. In assoluto però ti consiglio di orientarti su un rullo a trazione diretta (cassetta direttamente installata sul rullo). La differenza con il classico rullino che preme sul copertone è notevole e la pedalata è molto più simile alla strada.</p></blockquote><p></p>

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