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Testo: <blockquote data-quote="jokerout" data-source="post: 6291338" data-attributes="member: 20549">Idea malsana non lo é di sicuro,ma....Ma se è un problema di wattaggio,che l’attuale configurazione non ti fa esprimere quello che potresti fare su strada,allora le cose non cambieranno sulla nuova configurazione che hai intenzione di sistemare.Non é l’attuale rullo,o la bici del 74 o l’iPad che ti limitano nell’erogazione del wattaggio.Quello che posso dire con certezza riguarda due aspetti...1) se l’attuale posizione in bici del 74 non é idonea e/o ottimale come la tua bici che usi su strada allora potrebbe renderti la pedalata meno efficace.Ti basterà per questo riportare sulla ‘74 le misure di quella che usi su strada 2)sappi che il wattaggio che puoi esprimere su strada sarà sempre superiore a quello sui rulli,qualsiasi rulli essi siano,anche top di gamma da 2000€. Questo io primo articolo trovato,ma c’è ne sono tanti che ne spiegano le motivazioni.<a href="http://www.mastokbike.it/2015/01/perche-sui-rulli-non-riesco-erogare-la-stessa-potenza/" target="_blank">http://www.mastokbike.it/2015/01/perche-sui-rulli-non-riesco-erogare-la-stessa-potenza/</a>Ps:per 3 sessioni settimanali secondo me ne vale la pena passare al drive direct.</blockquote>

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